![bmw f 900 gs [PROGRESSIIVNE SUPSENSION] – esihargi vedrude vahetus](http://motorize.de/cdn/shop/files/69980691597939e0d2b3b96ad552f8ba_260d97b1-28c3-43f9-8c6a-c47eac3c7835.webp?v=1766340322&width=900)
Beschreibung
Tootekirjeldus: PROGRESSIIVNE VEDRUSTUS Esihargi vedrude vahetus BMW F 900 GS-le
The PROGRESSIIVNE VEDRUSTUS Esihargi vedrude vahetus on suurepärane valik sõitjatele, kes soovivad parandada oma BMW F 900 GS mootorratta juhitavust. Need kvaliteetsed kahvlivedrud tagavad parema juhitavuse ja stabiilsuse erinevates sõidutingimustes. Need on välja töötatud spetsiaalselt BMW F 900 GS sarja jaoks, et tagada optimaalne sobivus ja jõudlus.
Tehnilised üksikasjad
- KAUPA NR. Tootja: 11-1129
- Välisläbimõõt: 30,40 mm (1,20 tolli)
- Kevadine kurss: 0,63 kg/mm – 0,89 kg/mm (35 naela/in – 50 naela/tolli)
- Pikkus: 470,00 mm (18,50 tolli)
- Tükkide arv: Paar
PROGRESSIVE SUSPENSION kahvli vedrud on loodud progresseeruvate vedrustuse omadustega. See tähendab, et vedrustus kohandub dünaamiliselt sõidu ajal tekkivate koormustega. Vedru kiirused varieeruvad vahemikus 0,63 kg/mm kuni 0,89 kg/mm, võimaldades paindlikku reguleerimist erinevate sõidustiilide ja -tingimustega.
Need 30,40 mm välisläbimõõduga vedrud sobivad ideaalselt BMW F 900 GS kahvlitesse. Vedrude kogupikkus on 470,00 mm, mis tagab piisava pinge ja efektiivsuse, et parandada juhitavust ja vähendada kahvli väsimist pikkadel vahemaadel.
See komplekt on paarina, mis sobib ideaalselt teie mootorratta esivedrustuse täielikuks remondiks. Kahvli vedrude paigaldamine on lihtne, kuid selle peaks tegema professionaal, et tagada maksimaalne jõudlus ja ohutus.
Ükskõik, kas plaanite igapäevaseid reise, pikemaid ringreise või kergeid maastikureise, PROGRESSIIVNE VEDRUSTUS Esihargi vedrude vahetus pakuvad märgatavat paranemist võrreldes tavaliste vedrudega ning toetavad optimaalset sõidudünaamikat ja mugavust teie mootorrattasõiduks.
Kuva sobivad sõidukid (204)
| Mark | Mudel | Töömaht | Aasta | Variant | Riik | Asukoht | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1975-1976 | ALL | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1977 | AMERICA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERICA | |||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1979 | Upright Shaft | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| HONDA | CBR 600 F | 594 | 1987-1988 | ALL | |||
| HONDA | CBR 600 F | 598 | 1989-1990 | ALL | |||
| HONDA | NTV 600 | 600 | 1988-1991 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | NTV 650 | 647 | 1988-1997 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALL | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1987 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1988 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 700 F | 700 | 1986-1987 | Interceptor | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 750 F | 748 | 1986-1989 | ALL | |||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1998, 2001-2007 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 600 C (EARLY) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (LATE) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 CD | 583 | 1993-2007 | Shadow Deluxe | AMERICA | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 R | 584 | 1985-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 750 R | 741 | 1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 900 R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W 650 | 676 | 2000-2002 | ALL | |||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zephyr | AMERICA | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zephyr | ALL | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| SUZUKI | RG 500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | ALL | ||
| SUZUKI | S 50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruder Classic | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2000 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2004 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 700 | 700 | 1987 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1985-1988 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1988 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Genesis | JAPAN | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1995 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMERICA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 599 | 1992-1996 | Diversion | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 600 | 1992-1998 | Seca II | AMERICA |