- 1. samm: valmistage tööriistad ette
- 2. samm: leidke dekompressioonirongi asukoht
- 3. samm: eemaldage rong
- 4. samm: sisestage uus rong
- 5. samm: kontrollige seadistust
- 6. samm: lõpetamine ja proovisõit
1. samm: valmistage tööriistad ette
Veenduge, et teil oleks käepärast vajalikud tööriistad. See hõlmab kruvikeerajat, tange ja võib-olla ka mutrivõtit.
2. samm: leidke dekompressioonirongi asukoht
Avage iste ja leidke mootori vasaku küljega ühendatud dekompressioonikaabel.
3. samm: eemaldage rong
Kasutage tangid, et vabastada dekompressioonikaabel kronsteinist ettevaatlikult. Olge ettevaatlik, et mitte ühendust kahjustada.
4. samm: sisestage uus rong
Sisestage uus dekompressioonikaabel kronsteini ja veenduge, et see on korralikult paigas ja kindlalt ühendatud.
5. samm: kontrollige seadistust
Kontrollige dekompressioonikaabli pinget. See peaks olema pingul, kuid mitte liiga pingul. Vajadusel reguleerige hoidikut.
6. samm: lõpetamine ja proovisõit
Pange iste tagasi ja testige dekompressioonikaablit, käivitades mootori ja kontrollides selle toimimist. Tehke kiire proovisõit, et veenduda, et kõik töötab korralikult.
Hooldusnõuanded
KKK
Kui tihti peaksin dekompressioonikaablit vahetama?
Optimaalse jõudluse tagamiseks on soovitatav dekompressioonikaablit kontrollida ja vajadusel vahetada iga 2000–3000 kilomeetri järel.
Mida teha, kui dekompressioonikaabel on kinni jäänud?
Kui dekompressioonikaabel on kinni jäänud, kontrollige esmalt pinget ja määrimist. Kui probleem püsib, tuleb kaabel võib-olla välja vahetada.
Hind: 29,00 €