Kawasaki KLR 250 KL250D - siduritross - tugevdatud versioon

1. samm: ettevalmistused

Enne siduritrossi vahetamise alustamist veenduge, et töötate hästi valgustatud kohas ja et teil on kõik vajalikud tööriistad ja materjalid valmis.

2. samm: tööriistad ja materjalid

Vaja läheb uut tugevdatud siduritrossi, mutrivõtit, Phillipsi kruvikeerajat, tange ja võimalusel ka põrkmehhanismi koos sobivate kinnitustega.

3. samm: eemaldage vana siduritross

Avage sidurikangi kate ja keerake lahti kruvi, mis hoiab vana siduritrossi. Eemaldage kaabel nii kangi kui ka mootori poolelt. Olge ettevaatlik, et mitte kaotada vana vedru ja kõiki muid osi.

4. samm: paigaldage uus siduritross

Viige uus siduritross läbi samade sulgude nagu vana tross. Veenduge, et tross on juhikusse õigesti paigas ja kinnitage see siduri hoova külge ja mootori küljele.

5. samm: siduri reguleerimine

Kontrollige, kas siduritross on õige pingega. Seda saate teha, reguleerides hooval ja mootoril olevat reguleerimiskruvi. Hoob peaks liikuma sujuvalt, kuid sellel ei tohi olla liiga palju lõtku.

6. samm: lõpetamine ja proovisõit

Kui kõik on korralikult paigaldatud ja reguleeritud, pange katted tagasi. Tehke kiire proovisõit ja veenduge, et sidur töötab korralikult.

Kui sageli peaksin siduritrossi kontrollima?

Siduritrossi kulumise ja kahjustuste suhtes on soovitatav kontrollida vähemalt kord aastas või enne pikki sõite.

Kas ma saan siduritrossi ise vahetada?

Jah, siduritrossi vahetamine on suhteliselt lihtne ülesanne, mille saavad juhiste järgimisel lõpule viia ka kogenematud mehaanikud.

Kawasaki KLR 250 KL250D - siduritross - tugevdatud versioon

Hind: 49,00 €