- 1. samm: Ettevalmistus
- 2. samm: eemaldage gaasihoova tross
- 3. samm: paigaldage uus drosseltross
- 4. samm: gaasitrossi reguleerimine
- 5. toiming: testige funktsiooni
- 6. samm: gaasitrossi hooldus
1. samm: Ettevalmistus
Enne töö alustamist veenduge, et teil on kõik vajalikud tööriistad valmis. See hõlmab mutrivõtit, tange ja võib-olla ka Phillipsi kruvikeerajat. Vigastuste eest kaitsmiseks kandke kindaid ja kaitseprille.
2. samm: eemaldage gaasihoova tross
Avage mootorratta kaitsekate, et pääseda juurde gaasitrossile. Ühendage gaasihoova tross gaasihoovast lahti, keerates lahti kruvi ja tõmmates trossi välja. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada muid kaableid ega osi.
3. samm: paigaldage uus drosseltross
Võtke uus gaasitross ja keerake see läbi vastavate sulgude. Ühendage kaabel uuesti gaasihoobiga ja pingutage kruvi, et kaabel oleks korralikult paigas.
4. samm: gaasitrossi reguleerimine
Reguleerige gaasitrossi nii, et gaasihoova suletud asendis oleks kerge pinge. See tagab gaasitrossi sujuva töö ja mootorratta õige reageerimise.
5. toiming: testige funktsiooni
Käivitage mootorratas ja testige gaasipedaali käepidet. Kontrollige, kas gaasihoovastik töötab korralikult, keerates käepidet õrnalt. Veenduge, et mootor reageeriks kohe ja et ei tekiks tõmblemist.
6. samm: gaasitrossi hooldus
Drosseltrossi eluea pikendamiseks puhastage seda regulaarselt ja määrige liikuvaid osi sobiva määrdeainega. Kontrollige kaabli kulumist ja vajadusel vahetage välja.
Kui tihti peaksin gaasitrossi kontrollima?
Soovitatav on kontrollida gaasihoovastiku trossi vähemalt kord hooaja jooksul, eriti enne pikki sõite.
Mida teha, kui gaasitross on kinni jäänud?
Kui gaasitross on kinni jäänud, kontrollige esmalt reguleerimist ja määrimist. Kui probleem püsib, võib kaabel olla kahjustatud ja see tuleb välja vahetada.
