Beschreibung
YSS gaasisurveemulsioonamortisaator BMW R 60/5-le
YSS gaasisurve emulsioonamortisaator on spetsiaalselt loodud BMW R 60/5 tagavedrustuse jaoks. See on vedruhülsiga monotoru amortisaatorite paar, mis tagavad usaldusväärse amortisatsiooni ja vedrustuse. Alumiiniumi ja terase kombinatsioon tagab tugeva ja vastupidava konstruktsiooni.
Tehnilised omadused
- Ava suurus: 30,00 mm (1,18 tolli)
- Amortisaatori meetod: Emulsioon
- Seadistuse tüüp: Keermega reguleeritav vedru eelkoormus
- Täitmise seadistamine: Käsitsi
- Vedru tüüp: Lihtne lineaarne vedrukiirus
- Kõrguse reguleerimine: Vaikimisi
- Värv/pind: Must ja hõbedane
- Materjal: Alumiinium, teras
- Paigaldusasend: Tagumine
- Paigutage reservuaar: Sees
Toote kirjeldus
Amortisaator töötab gaasisurve emulsioonsüsteemiga, mis tagab ühtlase summutusvõime. Monotoru disain võimaldab tõhusat soojuse hajumist ja aitab kaasa stabiilsusele. Keermega reguleeritav vedru eelkoormus võimaldab individuaalset reguleerimist erinevatele sõidutingimustele ja koormustele.
Lihtne lineaarne vedrukiirus tagab püsiva vedruefekti kogu vedru käigu jooksul. Kokkupanek toimub BMW R 60/5 tagateljel. Sisemahuti on ruumi säästmiseks integreeritud, mis tähendab, et kogukõrgus jääb kompaktseks.
Kvaliteetsete materjalide, nagu alumiinium ja teras, kombinatsioon tagab pika kasutusea ja suure vastupidavuse. Must ja hõbedane pind on funktsionaalselt disainitud ja vastupidav keskkonnamõjudele.
Kokkuvõte
- Tarnitakse paarikaupa tagarataste kinnitamiseks
- Käsitsi vedru eelpinge reguleerimine
- Gaasi rõhu emulsioonsummutamine ühtlase jõudluse tagamiseks
- Tugevad materjalid ja kompaktne disain
Näita sobivaid sõidukeid (101)
| Kaubamärk | mudel | nihe | Ehitusaasta | Variant | riik | positsiooni | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R100 | 971 | 1981-1984 | EUROOPA | |||
| BMW | R100/7 | 971 | 1976-1978 | EUROOPA | |||
| BMW | R100CS | 971 | 1980-1984 | Klassikaline spordiala | KÕIK | ||
| BMW | R100 RS | 971 | 1976-1984 | KÕIK | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | KÕIK | |||
| BMW | R 100 p | 971 | 1976-1980 | KÕIK | |||
| BMW | R50 | 490 | 1955-1960 | EUROOPA | |||
| BMW | R50/2 | 490 | 1960 | KÕIK | |||
| BMW | R50/5 | 494 | 1969-1973 | EUROOPA | |||
| BMW | R 50 p | 494 | 1960 | KÕIK | |||
| BMW | R60 | 590 | 1955-1960 | EUROOPA | |||
| BMW | R60/5 | 595 | 1969-1973 | EUROOPA | |||
| BMW | R60/6 | 595 | 1974-1976 | KÕIK | |||
| BMW | R60/7 | 595 | 1977-1980 | EUROOPA | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1985 | EUROOPA | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1969-1973 | EUROOPA | |||
| BMW | R75/6 | 740 | 1974-1976 | KÕIK | |||
| BMW | R75/7 | 740 | 1977-1980 | EUROOPA | |||
| BMW | R80 | 785 | 1984 | KÕIK | |||
| BMW | R 80 / 7N | 785 | 1977-1980 | KÕIK | |||
| BMW | R 80 / 7S | 785 | 1977-1980 | KÕIK | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | KÕIK | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1973 | EUROOPA | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1974-1976 | KÕIK | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROOPA | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | KÕIK |