YAMAHA WR 450 F [2024-2025] - Sistema de escape Evolution Line (Ti)

El sistema de escape Evolution Line (Ti) de Akrapovic, desarrollado específicamente para la YZ450F a partir del año de modelo 2023, representa la cúspide de la innovación técnica en el campo de los sistemas de escape para motocicletas. Gracias a una estrecha colaboración entre los departamentos de carreras y de I+D de Akrapovic, se ha desarrollado un sistema de escape que es casi idéntico a las especificaciones utilizadas por el equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP en el Campeonato Mundial de Motocross de 2023.

Este diseño altamente personalizado aprovecha al máximo el espacio limitado de la motocicleta y es el sistema más grande posible que permite el espacio. Permite una atenuación del sonido mejorada para minimizar el impacto en el medio ambiente natural, al tiempo que favorece un mejor flujo de gases de escape, permitiendo que los gases de escape escapen de la cámara de combustión con las menores restricciones posibles. El sistema está fabricado íntegramente con aleaciones de titanio ligeras y de alta calidad y ofrece un ahorro de peso del 20,4% (0,9 kg) en comparación con el escape original.

Los diferentes espesores de pared de cada sección garantizan una protección perfecta y reducen el peso total, mientras que la resistencia adicional creada por el diseño ofrece una mayor resistencia en las condiciones más exigentes. El sistema aumenta la respuesta en todo el rango de revoluciones, aumentando la potencia y el par en 1,8 kW (2,4 CV) adicionales a 10.600 rpm y 1,5 Nm a 10.500 rpm, según lo medido mediante pruebas con un sistema de escape estándar.

Un perfil de superficie rediseñado que influye en el sonido profundo y completo y una cámara de resonancia integrada garantizan un rendimiento óptimo y un sonido digno de un escape Akrapovic que cumple con los límites de ruido FIM para la competencia. Para los conductores que necesitan cumplir con los nuevos límites de ruido FIM de 109 dB, es obligatoria la instalación del inserto de ruido V-TUV386 opcional. Este producto está diseñado para uso en circuito cerrado únicamente y no requiere reasignación durante la instalación.