El piñón de acero estándar en la parte delantera de PBR se caracteriza por su procesamiento de alta calidad y selección de materiales. Fue especialmente desarrollado para su uso en Motorsport, donde la confiabilidad y la durabilidad son decisivas. La experiencia de muchos años de competencia fluye hacia el desarrollo, lo que resulta en una excelente calidad del producto.
Este piñón de PBR está hecho de la aleación de acero de alta calidad 18NCD5, que es conocida por su alta resistencia al desgaste. Esta aleación ayuda a extender significativamente la vida útil del piñón y minimizar la fricción. La producción precisa garantiza un excelente ajuste y funcionalidad, que se nota en cada viaje.
La reducción de la fricción no solo mejora la eficiencia del tren de transmisión, sino que también permite un impulso más uniforme y silencioso. La alta precisión en la producción garantiza una armonía perfecta con la cadena y otros componentes del accionamiento, lo que conduce a un mejor rendimiento general de la motocicleta.
El piñón está equipado con 18 dientes y está diseñado para la cadena División 520, lo que lo convierte en una opción ideal para muchas motocicletas. Está especialmente diseñado para resistir los requisitos difíciles de las carreras y el estrés cotidiano.
Con el Stahlritzel estándar PBR al frente, opta por un producto diseñado para el rendimiento, la durabilidad y la precisión. Es la elección perfecta para todos los que esperan el mejor rendimiento de su motocicleta.
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