Triumph Trident 660 [2021-2024] -C portador lateral-bow

El portador lateral C-Bow de HEPCO y Becker para el modelo Trident 660, años de construcción 2021 a 2024, se ha desarrollado especialmente para asegurar una amplia gama de bolsillos de motocicletas. Este accesorio permite la fijación de varios tipos de artesanías, incluidas las bolsas suaves para motocicletas deportivas, así como bolsas de sillas de montar para helicópteros y cruceros.

Gracias a la innovadora tecnología C-Bow, los bolsillos correspondientes se pueden unir de manera fácil y rápida mediante un sistema de clic en el portador y a prueba de robo cerrado. El diseño del portador lateral está diseñado de tal manera que se ajusta armoniosamente a la imagen general de la máquina y al mismo tiempo protege las bolsas de montura de manera segura del calor del escape.

Detalles del producto

• Compatibilidad: Desarrollado para bolsillos y maletas laterales C-Bow Hepco & Becker
• Calidad de la superficie: Acabado de alta calidad, la longevidad y la estética garantizada
• Restricciones: No es adecuado para Hepco & Becker Hard Case como Junior o Journey y no compatible con las maletas Krauser K-Wing
• Pagar: Máxima carga útil de 5 kg por bolsa/estuche
• Combinación: En la mayoría de los casos se pueden combinar con los portadores de casos superiores, barras de mariquita o soloracks
• Restricciones de ensamblaje: Las extensiones de puente de equipaje pueden afectar el ensamblaje de las bolsas
• Abe: No se requiere ninguna licencia de operación general (ABE) o entrada en los documentos del vehículo para el estante de equipaje
• Alcance de la entrega: Seitenträger für Linke und Rechte Seite, Montagematerial unleitung

Información sobre la instalación

El portador lateral C-Bow está diseñado para la condición estándar del Triumph Trident 660. Debe tenerse en cuenta que cuando se usa accesorios como otros sistemas de escape, titulares de placas o parpadeares, son necesarias controles adicionales para garantizar que las bolsas mantengan suficiente distancia al escape y las señales de giro tienen un ángulo de haz suficiente.