Triumph Tiger 1200 [CL BRAKES] - Pastillas de freno racing de metal sinterizado - 1185C60

Resumen de las pastillas de freno.

el CL BRAKES Pastillas de freno Racing de metal sinterizado - 1185C60 Se han desarrollado específicamente para carreras y ofrecen un rendimiento de frenado excepcional en condiciones extremas. Estas pastillas de freno están fabricadas en metal sinterizado, un material conocido por su alta resistencia y durabilidad. Ideal para corredores y entusiastas de los deportes de motor que buscan una potencia de frenado confiable y eficiente.

Área de aplicación

Las pastillas de freno están diseñadas exclusivamente para su uso en carreras. Su rendimiento y propiedades de los materiales se adaptan de forma óptima a las altas exigencias y tensiones del deporte del motor. Están pensados ​​como pieza de repuesto para los sistemas de frenos existentes, facilitando el reemplazo y el mantenimiento.

Datos técnicos:

• Nombre del producto: Pastillas de freno de metal sinterizado CL BRAKES Racing - 1185C60
• Categoría: Piezas y accesorios de vehículos
• Subcategoría: Piezas de chasis, especialmente pastillas de freno
• Material: metal sinterizado
• Volumen: 578 cm³
• Peso: 224 g
• Dimensiones: 215 mm (largo) x 112 mm (ancho) x 24 mm (alto)
• Uso: Carreras
• Tipo de pastilla de freno: pieza de repuesto

Material y durabilidad

El material de metal sinterizado es conocido por su extrema resistencia y durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para las carreras. Soporta altas temperaturas y presiones que pueden ocurrir durante escenarios de carreras intensas sin perder efectividad.

Instalación y mantenimiento

La instalación de las pastillas de freno de metal sinterizado CL BRAKES Racing es sencilla y puede realizarla rápidamente un especialista. El mantenimiento de estas pastillas de freno también es mínimo, lo que las convierte en una solución rentable para aplicaciones de carreras.

el CL BRAKES Pastillas de freno Racing de metal sinterizado - 1185C60 son la opción ideal para los entusiastas de los deportes de motor que no quieren comprometer el rendimiento de sus sistemas de frenos.