Triumph Street Twin [2016-2022] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo

€235,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2016-2022].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Gemelo de la calle.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el modelo TRIUMPH Street Twin, construido en 2016-2022. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para asegurar varios modelos de bolsillo de Hepco & Becker y es particularmente adecuado para bolsas blandas y bolsillos de silla de montar debido a su construcción, que se desarrollaron especialmente para motocicletas deportivas y de helicópteros.

Detalles del producto

El portador lateral se caracteriza por un diseño sutil que se ajusta a la perfección en las líneas de la máquina y protege efectivamente las bolsas de silla del calor del escape. La innovadora tecnología C-Bow permite un accesorio rápido y seguro de las bolsas con solo un clic. Además, los bolsillos se pueden bloquear al robo en la motocicleta, que ofrece protección adicional.

Características técnicas

  • Compatibilidad: Especialmente para los bolsillos y casos laterales de Hepco & Becker C -Bow
  • Acabado superficial: Recubrimiento de alta calidad para la longevidad y la estética
  • Pagar: Máxima carga útil de 5 kg por bolsa/estuche
  • Opciones cómodas: A menudo fácilmente combinable con otros sistemas de portadores, como el portador de casos superior o Sissybar
  • Restricciones de ensamblaje: Las extensiones de puente de equipaje pueden afectar el ensamblaje de las bolsas
  • Aprobación: No se necesitan abe ni entrada en los documentos del vehículo
  • Alcance de la entrega: Contiene portadores de página para ambos lados, material de ensamblaje e instrucciones

Tenga en cuenta que las cajas de concha dura estándar de Hepco & Becker y Krauser K-Wing Sutuse no son compatibles con este portador. Al instalar, asegúrese de que las bolsas tengan suficiente distancia del escape y las señales de giro no están cubiertas. El portador lateral C-Bow solo se prueba y se aprueba para la condición de serie de la máquina. Los cambios en la motocicleta pueden afectar el ensamblaje y la función.