Suzuki V-Strom 650 [KAOKO] - Control de crucero Control de crucero Estabilizador de velocidad

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Un estabilizador de velocidad de control de crucero es una herramienta esencial para viajes largos en motocicleta que no solo aumenta la comodidad de conducción sino que también ayuda a reducir la fatiga del conductor. El estabilizador de velocidad del control de crucero KAOKO está diseñado específicamente para mantener una velocidad constante sin una presión constante sobre el pedal del acelerador.

Datos técnicos:

  • Nombre del producto: ESTABILIZADOR KAOKO CRUISE CTL VS1000UW-S
  • Designación: KAOKO Control de crucero Control de crucero Estabilizador de velocidad
  • Volumen (cm³): 569
  • Peso (gramos): 382
  • Longitud (mm): 96
  • Ancho (mm): 114
  • Altura (mm): 52

Cómo funciona el estabilizador de velocidad del control de crucero

El funcionamiento del estabilizador de velocidad del control de crucero KAOKO es intuitivo y fácil de usar. Para activar el control de crucero basta con apretar la tuerca de fricción entre el dedo meñique y la palma de la mano al acelerar. Esta acción aprieta la tuerca y crea suficiente fricción para mantener el acelerador en la posición deseada. El sistema está diseñado para que el conductor aún pueda abrir y cerrar el acelerador, pero con una ligera resistencia.

Para desactivar el control del acelerador, apriete la tuerca de fricción entre el dedo meñique y la palma mientras desacelera. La válvula de mariposa debería entonces abrirse y cerrarse libremente.

Funciones de seguridad

  • No se puede bloquear
  • Se puede anular inmediatamente.
  • La operación es natural e instintiva.
  • Totalmente confiado por los principales distribuidores en EE. UU., Europa y Australia.
  • Garantía funcional de 5 años; sin embargo, el control de crucero KAOKO debe durar más que la vida útil de la motocicleta a la que está adaptado.

Instalar el estabilizador de velocidad del control de crucero KAOKO es fácil y puede hacerlo usted mismo en solo unos minutos. En la mayoría de los casos, todo lo que se requiere es quitar el peso original del manillar en el lado del puño del acelerador y reemplazarlo con el kit KAOKO. Se proporcionan instrucciones detalladas con cada kit para facilitar el proceso de instalación.