Suzuki Gsx 1300 R Hayabusa [BREMBO RACING] - Par de pinzas de freno M4 monobloque - 18mm/P4 34 (con pastillas)

Las pinzas de freno de alta calidad desempeñan un papel crucial a la hora de optimizar el rendimiento de frenado de una motocicleta. Las pinzas de freno Brembo M4 108 están diseñadas específicamente para el eje delantero y ofrecen una potencia de frenada y una fiabilidad excepcionales. Su campo de aplicación se extiende principalmente a motocicletas de alto rendimiento que requieren un control preciso de los frenos.

Datos técnicos:

• Nombre del producto: PAR DE PINZAS BREMB - M4 108
• Descripción: Par de pinzas de freno BREMBO M4 de una pieza - 18 mm/P4 34 (con pastillas)
• Peso: 8g
• Material del pistón: Aluminio
• Altura del disco: 32-34 mm
• Compensación: 22,5 mm
• Con pastillas de freno: si
• Color: Titanio
• Material: Aluminio
• Posición: Frente
• Volumen: 8436cm³
• Peso: 2433g
• Longitud: 287 mm
• Ancho: 221 mm
• Altura: 133mm

Características de rendimiento

Las pinzas de freno Brembo M4 108 están fabricadas en aluminio de alta calidad, lo que no sólo garantiza una mayor durabilidad sino que también minimiza el peso para no afectar al manejo de la moto. Vienen en un atractivo color titanio que es a la vez estético y resistente a la corrosión.

Ventajas de las pinzas de freno Brembo M4 108

La instalación de las pinzas Brembo M4 108 no sólo mejora el rendimiento de frenado, sino que también aumenta la seguridad mediante maniobras de frenado más precisas. Las pastillas de freno incluidas están diseñadas específicamente para estas pinzas para garantizar un rendimiento óptimo y resistencia al desgaste. El diseño técnico con un desplazamiento de 22,5 mm y una altura de disco de 32-34 mm permite un ajuste y funcionamiento perfectos para modelos de motocicletas especiales como la Suzuki GSX 1300 R Hayabusa.

En resumen, las pinzas Brembo M4 108 ofrecen una combinación de tecnología avanzada, materiales de primera calidad e ingeniería precisa, lo que las convierte en un componente esencial para los motociclistas orientados al rendimiento.