Royal Enfield Interceptor 650 [2018-2025] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo
ID: 15146131358022

€240,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Adecuado para años de construcción: [2018-2025].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Interceptor 650.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

Descripción del producto: portador lateral Hepco y Becker C-Bow para Interceptor 650

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el modelo Interceptor 650 de Royal Enfield, adecuado para el año de construcción 2018 a 2025. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para unir varios modelos de bolsillo de Hepco & Becker e integrarse sin problemas en las líneas de la máquina.

Compatibilidad y ensamblaje

El transportista lateral permite un ensamblaje fácil de bolsas blandas y bolsas de silla de montar, que son adecuadas para un estilo de conducción dinámica o para cruceros. La innovadora tecnología C-Bow le permite adjuntar las bolsas con solo un clic y asegurarlas contra el robo. Las bolsas se mantienen en la motocicleta segura y firmemente en la motocicleta incluso cuando se cargan.

Diseño y calidad de material

El portador lateral C -Bow se caracteriza por un diseño discreto que no afecta la estética del Interceptor 650. Un acabado superficial de alta calidad asegura la durabilidad y la resistencia a las influencias ambientales.

  • Desarrollado para su uso con bolsillos y maletas laterales C-Bow Hepco y Becker.
  • Los casos de shell dura estándar, como los modelos Junior o Journey, no son compatibles.
  • La carga útil recomendada es de 5 kg por bolsa/estuche.
  • La combinación con otros accesorios, como los portadores de casos superiores o Sissybar, generalmente es posible sin ningún problema.
  • No hay licencia de operación general (ABE) o entrada en documentos de vehículos.
  • El alcance de la entrega incluye portadores laterales para ambos lados, material de ensamblaje e instrucciones.

Tenga en cuenta que al usar accesorios no estándar, como otros sistemas de escape o señales de giro, se requiere el ensamblaje para asegurarse de que las bolsas sean suficientes para agotarse y las señales de giro funcionan correctamente.