POLARIS OUTLAW 500 [2006] - Batería híbrida MHTZ14S

La batería híbrida MHTZ14S de Motobatt está diseñada específicamente para enfrentar los desafíos que presentan las baterías de litio puro en la industria de los deportes de motor. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de plomo-ácido y litio para proporcionar un rendimiento superior, particularmente en motocicletas V-twin más grandes, como Harley Davidson y Ducati, que requieren altas corrientes de arranque para sus grandes motores de arranque.

Con una impresionante corriente de arranque en frío (CCA) de 400 a temperatura ambiente, la batería híbrida MHTZ14S establece nuevos estándares. Supera a las baterías de plomo-ácido y de litio, ofreciendo una vida más larga y una mayor energía específica. La batería es totalmente compatible con todos los sistemas de carga para deportes motorizados sin necesidad de cargadores especiales ni costes adicionales.

La batería híbrida de Motobatt presenta un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje. Es extremadamente versátil y se adapta a más motocicletas gracias a la tecnología de conexión M-Flex que ofrece múltiples puntos de conexión sólidos. También proporciona un rendimiento de arranque confiable en condiciones de frío y calor.

La tecnología híbrida protege contra sobrecargas y descargas profundas, ofrece equilibrio dinámico de celdas y tiene una vida útil más larga. Con el doble de capacidad de amperios-hora que las baterías de litio y un rendimiento superior al de plomo-ácido, es una solución rentable que genera menos desechos y tiene un costo total de propiedad más bajo.

El MHTZ14S no sólo es menos costoso que los diseños de litio puro, sino que también ofrece un rendimiento superior y viene con una garantía de 3 años, lo que lo convierte en una excelente opción para su vehículo deportivo motorizado.