Piaggio mp3 Exclusive 530 [2022-2025] -C-Bow Side Carrier

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker, especialmente desarrollado para el modelo 530 exclusivo de MP3 en los años de construcción 2022 a 2025, ofrece una solución confiable y elegante para conectar bolsas de motocicletas. Este accesorio se caracteriza por su funcionalidad y alta compatibilidad con varios tipos de Hepco & Becker.

Detalles del producto

El portador de la página permite el accesorio fácil y seguro de bolsas blandas y bolsas de silla de montar, que son adecuadas para motocicletas deportivas, así como helicópteros y cruceros. Gracias a la innovadora tecnología C-Bow, las bolsas se pueden fijar rápidamente y a prueba de robo en la motocicleta. El diseño discreto del usuario se ajusta a la perfección en las líneas de la máquina y conserva la posición original de las señales de giro para muchos modelos.

Propiedades técnicas

• Material: metal procesado de alta calidad con acabado superficial de primera clase
• Compatibilidad: desarrollada para la absorción de bolsillos y maletas laterales de C-Bow
• Seguridad: mantiene las bolsas alejadas del escape y garantiza una posición estable incluso cuando se carga
• Carga de pago: carga útil máxima recomendada de 5 kg por bolsillo/estuche

información adicional

• Asamblea: entrega, incluida todo el material de cultivo e instrucciones detalladas de ensamblaje
• Combinación: en la mayoría de los casos sin ningún problema con los principales operadores de casos, barras de mariquita o carreras en solitario
• NOTA: No es compatible con Hepco & Becker Hard Shell Case como Junior o Journey y Krauser K-Wing Tutess
• Permisos: No es necesario abe ni entrada en los documentos del vehículo para el uso del estante de equipaje

Este portador de página está especialmente desarrollado para la condición estándar de la máquina y no se probó con accesorios como otros sistemas de escape, titulares de placas o indicadores. Es importante que las bolsas ensambladas siempre mantengan suficiente distancia al escape y las señales de giro tienen un ángulo de haz suficiente.