MV AGUSTA F 4 [2009-2016] - Batería híbrida MHTZ14S

La batería híbrida MHTZ14S de Motobatt establece nuevos estándares en la industria de los deportes de motor al combinar las mejores propiedades de las baterías de plomo-ácido y de litio. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío, esta batería supera con creces los modelos convencionales y ofrece un rendimiento confiable incluso en condiciones extremas.

Esta batería híbrida fue desarrollada especialmente para motocicletas de alto rendimiento como Harley Davidson y Ducati, que requieren altas corrientes de arranque para operar los grandes motores de arranque. La batería híbrida Motobatt mantiene fácilmente el rendimiento de arranque en frío (CCA) necesario para un encendido exitoso en motocicletas grandes modernas.

Otra de las ventajas de la batería híbrida Motobatt es su compatibilidad con todo tipo de sistemas de carga del sector de los deportes de potencia, sin necesidad de cargadores especiales. Ofrece un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje, lo que lo hace particularmente de bajo mantenimiento. También es extremadamente versátil con su tecnología de conexión M-Flex y se adapta a más motocicletas.

La tecnología híbrida de Motobatt no sólo ofrece una vida útil más larga y una mayor energía específica que las baterías convencionales de litio o plomo-ácido, sino que también es más rentable de comprar y mantener. La batería también es un 30 % más ligera que las baterías de plomo-ácido y ofrece una fiabilidad excepcional al arrancar en condiciones de frío y calor.

Con una garantía de tres años y la capacidad de reemplazar numerosas baterías de alto rendimiento, la batería híbrida Motobatt MHTZ14S es una excelente opción para los motociclistas que valoran el rendimiento, la confiabilidad y la longevidad.