Beta Xtrainer 250 2 T [2018-2021] - Kit de embrague Pro Race de acero y disco de fricción

✔️ Nuevo
ID: 15714522267974

€174,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta Xtrainer 250 2 T

El kit de discos de fricción y acero NEWFREN Pro Race está destinado al Beta Xtrainer 250 2 T de la gama de modelos 2018-2021. Combina placas de fricción y discos de acero con un diseño de disco especial que mejora el flujo de aceite, ayudando así a que el embrague funcione de manera más eficiente.

Placas de fricción orientadas a las carreras.

El material de fricción utilizado se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. El diseño del material consigue un coeficiente de fricción muy alto y una menor compresibilidad. Junto con el diseño de los discos, esto contribuye a un funcionamiento estable de las pastillas y a una estabilidad de rendimiento constante incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Los embragues Pro Race se desarrollaron en colaboración con equipos de éxito de los campeonatos del mundo de Superbike, Moto 3 y MXGP.

Datos técnicos y composición del kit.

  • Placas de fricción: 8 piezas
  • Grosor de la placa de fricción: 2,8
  • Número de aristas del plato de fricción: 12
  • Diámetro exterior del plato de fricción: 132,5
  • Diámetro interior del plato de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Disco de acero número de dientes: 12
  • Diámetro exterior del disco de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 109,8 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 109 mm

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado al Beta Xtrainer 250 2 T, fabricado entre 2018 y 2021.

Descripción

Kit de embrague NEWFREN Pro Race para Beta Xtrainer 250 2 T

El kit de discos de fricción y acero NEWFREN Pro Race está destinado al Beta Xtrainer 250 2 T de la gama de modelos 2018-2021. Combina placas de fricción y discos de acero con un diseño de disco especial que mejora el flujo de aceite, ayudando así a que el embrague funcione de manera más eficiente.

Placas de fricción orientadas a las carreras.

El material de fricción utilizado se compone principalmente de celulosa, resinas, carbono y otros componentes. El diseño del material consigue un coeficiente de fricción muy alto y una menor compresibilidad. Junto con el diseño de los discos, esto contribuye a un funcionamiento estable de las pastillas y a una estabilidad de rendimiento constante incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Los embragues Pro Race se desarrollaron en colaboración con equipos de éxito de los campeonatos del mundo de Superbike, Moto 3 y MXGP.

Datos técnicos y composición del kit.

  • Placas de fricción: 8 piezas
  • Grosor de la placa de fricción: 2,8
  • Número de aristas del plato de fricción: 12
  • Diámetro exterior del plato de fricción: 132,5
  • Diámetro interior del plato de fricción: 111,5
  • Discos de acero: 7 piezas
  • Grosor del disco de acero: 1,4
  • Disco de acero número de dientes: 12
  • Diámetro exterior del disco de acero: 134,4
  • Diámetro interior de los dientes inferiores: 109,8 mm
  • Diámetro interior de los dientes superiores: 109 mm

Asignación de vehículos

El kit de embrague está asignado al Beta Xtrainer 250 2 T, fabricado entre 2018 y 2021.