Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - cigüeñal con pasador ø 15, biela 97, carrera 51 mm y válvula giratoria y - cono ø 20

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ID: 15713694941510

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Cigüeñal MALOSSI para Vespa Primavera ET 3 de 1976 a 1983

El cigüeñal MALOSSI está diseñado para la Vespa Primavera ET 3 en toda la gama de modelos 1976-1983. Como componente central de la transmisión, transmite el movimiento entre la biela y el pistón y, en motores con válvulas giratorias, controla la admisión.

Versión para válvula giratoria

En esta versión, la fase de admisión está integrada en la media manivela interior. La forma especial favorece la conducción selectiva del flujo dentro del cigüeñal. Para el equilibrio se utilizan piezas de tungsteno como contrapeso, lo que garantiza que el eje se guíe de forma estable.

Datos técnicos

  • Marca: MALOSSI
  • Perno: ø 15
  • Longitud de la biela: 97
  • Carrera: 51 mm
  • Ejecución: válvula giratoria
  • Cono: ø 20
  • Material: acero reforzado de grado aeronáutico
  • Producción: fundido al vacío.

Procesamiento y construcción.

La forma de “Viper Head” de la biela combina un peso reducido con la rigidez requerida. La rosca del lado de la caja de cambios también se diseñó con una gradación más suave. Una posición clave ajustada ayuda a proteger la rosca durante el montaje. El cigüeñal incluye tuercas especiales reforzadas.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Vespa Primavera ET 3, construida entre 1976 y 1983. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Para una instalación profesional, se deben seguir las instrucciones de instalación adecuadas.

Descripción

Cigüeñal MALOSSI para Vespa Primavera ET 3 de 1976 a 1983

El cigüeñal MALOSSI está diseñado para la Vespa Primavera ET 3 en toda la gama de modelos 1976-1983. Como componente central de la transmisión, transmite el movimiento entre la biela y el pistón y, en motores con válvulas giratorias, controla la admisión.

Versión para válvula giratoria

En esta versión, la fase de admisión está integrada en la media manivela interior. La forma especial favorece la conducción selectiva del flujo dentro del cigüeñal. Para el equilibrio se utilizan piezas de tungsteno como contrapeso, lo que garantiza que el eje se guíe de forma estable.

Datos técnicos

  • Marca: MALOSSI
  • Perno: ø 15
  • Longitud de la biela: 97
  • Carrera: 51 mm
  • Ejecución: válvula giratoria
  • Cono: ø 20
  • Material: acero reforzado de grado aeronáutico
  • Producción: fundido al vacío.

Procesamiento y construcción.

La forma de “Viper Head” de la biela combina un peso reducido con la rigidez requerida. La rosca del lado de la caja de cambios también se diseñó con una gradación más suave. Una posición clave ajustada ayuda a proteger la rosca durante el montaje. El cigüeñal incluye tuercas especiales reforzadas.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Vespa Primavera ET 3, construida entre 1976 y 1983. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Para una instalación profesional, se deben seguir las instrucciones de instalación adecuadas.