Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - cigüeñal con pasador ø 15, varilla 97, carrera 51 mm y válvula de láminas y cono ø 20

Cigüeñal MALOSSI para Vespa PK XL Rush 125

El cigüeñal MALOSSI está diseñado para la Vespa PK XL Rush 125 construida entre 1988 y 1989. Presenta un diseño de válvula de láminas para soportar motores modificados para un sistema de admisión de válvula de láminas en lugar de la válvula rotativa original.

Función y construcción

El cigüeñal controla el movimiento de la biela y el pistón y al mismo tiempo actúa sobre el control de admisión del motor. La versión de cuello completo tiene una parte trasera del lado de transmisión especialmente diseñada para facilitar la entrada de gases frescos en la carcasa inferior del motor. Las inserciones de tungsteno garantizan el equilibrio del eje.

El cigüeñal está fabricado en acero templado y fundido al vacío de calidad aeronáutica. La biela está diseñada para una alta capacidad de carga. Una rosca más fina en el eje del lado de transmisión y una posición revisada de la chaveta contribuyen a la robustez de la construcción.

Datos técnicos

• Pasador: ø 15
• Barra: 97
• Carrera: 51 mm
• Cono: ø 20
• Versión: con válvula de membrana
• Onda: cintura completa

Asignación de vehículos e instrucciones de instalación.

Adecuado para Vespa PK XL Rush 125, construida entre 1988 y 1989. Para la instalación, el asiento del cigüeñal en el lado de encendido de la carcasa del motor debe perforarse con un diámetro de Ø 87. La ejecución está destinada exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.