Vespa ET 3 [1976-1983] - cigüeñal con pasador ø 15, vástago 105, carrera 51 mm y cono ø 20 para motores con válvula de láminas

Cigüeñal MALOSSI para Vespa ET 3 con válvula de diafragma

Este cigüeñal MALOSSI está destinado a la Vespa ET 3 en el rango completo de años de 1976 a 1983. Es adecuado para motores que se han convertido a una admisión de válvula de láminas en lugar de la válvula rotativa original. Por tanto, está dirigido a estructuras en las que el cigüeñal debe adaptarse a la configuración de entrada modificada.

Características técnicas

• Pasador: ø 15
• Biela: 105mm
• Carrera: 51 mm
• Cono: ø 20
• Diseñado como un cigüeñal completo para motores con válvula de diafragma.
• Acero reforzado de grado aeronáutico, fundido al vacío.
• Inserciones de tungsteno para optimizar el equilibrio del cigüeñal.
• Biela “Viper Head” de peso reducido con rigidez requerida

Diseño para la entrada de membrana.

El cigüeñal tiene un bisel especialmente diseñado en el lado de la caja de cambios. Favorece la absorción de gas fresco debajo del cárter de aceite. La estructura de masa circular está diseñada para la combinación de cigüeñal y cárter modificado. Los diseños revisados ​​de roscas y cuñas contribuyen a la durabilidad del conjunto.

Asignación de vehículos e instrucciones de montaje.

Apto para Vespa ET 3 fabricadas entre 1976 y 1983. Para el montaje, es necesario perforar el asiento del cigüeñal en el lado de encendido de la carcasa del motor con un Ø 87. Este vehículo también requiere un kit de espaciadores y un kit de rodamientos de bolas; ambos están disponibles por separado.

El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. El montaje debe realizarse siguiendo las instrucciones de montaje correspondientes y con un procesamiento profesional de la carcasa del motor.