VESPA GTS SUPER 125 [2009-2016] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

✔️ Nuevo
ID: 15713660666182

€436,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Cilindro de aluminio para Vespa GTS Super 125

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 ø 14 de 4 tiempos es para VESPA GTS SUPER 125, fabricada entre 2009 y 2016, asignado. El diseño está destinado a su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes.

Características técnicas

  • Diámetro: 63 mm
  • Carrera: 58,6 mm
  • Desplazamiento: 182,67 cm³
  • Relación de compresión: 11,15:1
  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto de 3 segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico; las superficies de intercambio de calor han sido recalculadas y mejoradas.

El juego de anillos incluye un anillo I nitrurado y cromado, un anillo fundido especial y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. Los aros de pistón están diseñados para ofrecer altas propiedades de deslizamiento y una resistencia mecánica muy alta.

Aviso de uso importante

Este producto está destinado exclusivamente para uso en carreras en lugares designados. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Cilindro de aluminio para Vespa GTS Super 125

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 ø 14 de 4 tiempos es para VESPA GTS SUPER 125, fabricada entre 2009 y 2016, asignado. El diseño está destinado a su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes.

Características técnicas

  • Diámetro: 63 mm
  • Carrera: 58,6 mm
  • Desplazamiento: 182,67 cm³
  • Relación de compresión: 11,15:1
  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto de 3 segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico; las superficies de intercambio de calor han sido recalculadas y mejoradas.

El juego de anillos incluye un anillo I nitrurado y cromado, un anillo fundido especial y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. Los aros de pistón están diseñados para ofrecer altas propiedades de deslizamiento y una resistencia mecánica muy alta.

Aviso de uso importante

Este producto está destinado exclusivamente para uso en carreras en lugares designados. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.