Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z22 con dientes helicoidales

Embrague racing POLINI Z22 para Vespa PX E Arcobaleno 150

El embrague POLINI HT For Race combina la funcionalidad inversa con un diseño adaptado a la Vespa PX. La parte conectada al cigüeñal se encuentra como un cubo interior dentro del embrague. El piñón helicoidal Z22 se basa en el piñón primario original y permite un ajuste específico de la traslación.

Función y construcción

• La placa de presión funciona sobre un cojinete de empuje.
• La campana de aluminio forma una parte central de la construcción del embrague.
• La tapa tiene una ranura para recoger el aceite.
• Discos de aluminio reforzados con 8 dientes que soportan la transmisión de potencia.
• La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar.

Seleccionando la marcha principal se puede adaptar la traslación a la aplicación respectiva. El engranaje primario se puede reemplazar con la selección de piezas adecuada. La construcción está diseñada para cambios precisos y suaves.

Asignación de vehículos

El embrague está asignado a la Vespa PX E Arcobaleno 150 de la gama de modelos de 1981 a 1997.

Ejecución técnica

• Versión: Embrague Racing o embrague HT para carrera
• Piñón: Z22, dentado helicoidal
• Engranaje primario: Diseñado según el engranaje helicoidal original.
• Serie: Acoplamiento POLINI HT