Vespa Vespa 125 [1977-1982] - embrague de carreras con piñón Z22 con dientes helicoidales

Embrague racing POLINI con piñón helicoidal Z22

El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para la Vespa Vespa 125 de la gama de modelos 1977-1982. El piñón helicoidal Z22 permite la selección de un dentado primario adecuado dentro del sistema de embrague POLINI-HT.

Función y construcción

En el modo de funcionamiento inverso, la unidad conectada al cigüeñal está diseñada como cubo interior. La campana exterior ya no tiene esta función. Este principio de diseño constituye la base del embrague HT para carreras.

• Placa de presión sobre cojinete de empuje
• Campana de aluminio
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio reforzados con 8 dientes.
• Piñón helicoidal dentado Z22

Características técnicas

Los discos de aluminio, reforzados con 8 dientes, están diseñados para transmitir potencia dentro del embrague. La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar. El sistema también ofrece la opción de seleccionar la marcha primaria para ajustar la traslación. Al reemplazar la marcha primaria, el embrague de carreras POLINI HT se puede personalizar con otras piezas de repuesto disponibles.

Asignación de vehículos

El producto está asignado a la Vespa Vespa 125, fabricada entre 1977 y 1982. El cambio preciso y suave permite cambios de marcha sin esfuerzo en el área de uso prevista.

Nota fáctica

El piñón Z22 tiene dientes helicoidales y, por tanto, corresponde a la versión seleccionada de este embrague de carreras. Hay diferentes engranajes primarios disponibles dentro del sistema para ajustar la relación de transmisión.