Yamaha YZ 250 F (CG 33) [2010-2013] - Entrada árbol de levas - Etapa 2 Yamaha YZF/WRF 250

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Árbol de levas de admisión etapa 2 para la Yamaha YZ 250 F

El árbol de levas de admisión HOT CAMS en la versión Stage 2 está dirigido a estructuras de motor que requieren ajustes adicionales. Los árboles de levas del fabricante fueron desarrollados en bancos de pruebas y probados por equipos líderes.

El concepto de la Etapa 2 requiere modificaciones adicionales para alcanzar su potencial. HOT CAMS menciona, entre otras cosas, pistones de alta compresión y un carburador más grande. Por lo tanto, el árbol de levas es una opción ideal para proyectos de conversión coordinados adecuadamente y no está pensado simplemente como un reemplazo aislado dentro de una configuración sin cambios.

Función y ejecución

  • Árbol de levas de admisión para control del motor.
  • Versión etapa 2 de HOT CAMS
  • Diseñado para construcciones de motores con ajustes adicionales.
  • Desarrollado en bancos de pruebas y probado en uso por equipos líderes

Clasificación técnica

  • Componente: árbol de levas
  • Posición: lado de entrada
  • Área de productos: Motor, control de válvulas y árbol de levas
  • Nivel de sintonización: Etapa 2

Asignación de vehículos

  • Yamaha YZ 250 F (CG 33), construida entre 2010 y 2013

Instrucciones de uso

La coordinación y el montaje de dichos componentes del motor deben ser realizados por especialistas cualificados utilizando herramientas adecuadas. A la hora de planificar la estructura del motor, se deben tener en cuenta los ajustes adicionales previstos para la fase 2 como una configuración coherente.

Descripción

Árbol de levas de admisión etapa 2 para la Yamaha YZ 250 F

El árbol de levas de admisión HOT CAMS en la versión Stage 2 está dirigido a estructuras de motor que requieren ajustes adicionales. Los árboles de levas del fabricante fueron desarrollados en bancos de pruebas y probados por equipos líderes.

El concepto de la Etapa 2 requiere modificaciones adicionales para alcanzar su potencial. HOT CAMS menciona, entre otras cosas, pistones de alta compresión y un carburador más grande. Por lo tanto, el árbol de levas es una opción ideal para proyectos de conversión coordinados adecuadamente y no está pensado simplemente como un reemplazo aislado dentro de una configuración sin cambios.

Función y ejecución

  • Árbol de levas de admisión para control del motor.
  • Versión etapa 2 de HOT CAMS
  • Diseñado para construcciones de motores con ajustes adicionales.
  • Desarrollado en bancos de pruebas y probado en uso por equipos líderes

Clasificación técnica

  • Componente: árbol de levas
  • Posición: lado de entrada
  • Área de productos: Motor, control de válvulas y árbol de levas
  • Nivel de sintonización: Etapa 2

Asignación de vehículos

  • Yamaha YZ 250 F (CG 33), construida entre 2010 y 2013

Instrucciones de uso

La coordinación y el montaje de dichos componentes del motor deben ser realizados por especialistas cualificados utilizando herramientas adecuadas. A la hora de planificar la estructura del motor, se deben tener en cuenta los ajustes adicionales previstos para la fase 2 como una configuración coherente.