BMW M 1000 XR [2024-2025] - Easyrack

Descripción del producto: Hepco y Becker Easyrack para M 1000 XR

El Easyrack de Hepco & Becker, especialmente desarrollado para los modelos M 1000 XR de los años de construcción 2024 a 2025, es una solución eficiente para la ingesta de equipaje en su motocicleta. Este portador de casos superiores consiste en un kit de cultivo específico de modelo y una placa adaptadora, que está especialmente diseñada para las cosechas Hepco y Becker o el equipaje suave. Cabe señalar que el sistema no es compatible con los casos superiores con una placa de plástico universal.

Detalles técnicos y alcance de la entrega

• Construcción básica hecha de acero robusto y una placa portadora de aluminio
• El alcance de la entrega incluye el portador de caja superior EasyRack específico del modelo, un kit de ensamblaje e instrucciones detalladas de ensamblaje
• No se requieren adaptadores adicionales para ensamblar la caja superior
• El acabado superficial es de alta calidad
• El portador tiene una grabación plegable para la caja superior, que se puede guardar desacontar si no se usa
• La base del Easyrack es idéntica a la del modelo de aluminio
• No se requiere una licencia de operación general (ABE) o registro
• Carga útil recomendada: 5 kg (tenga en cuenta la información específica del modelo y las instrucciones de ensamblaje, así como la información del fabricante de motocicletas)))
• Velocidad de conducción máxima recomendada con rejilla de equipaje montada: 130 km/h

Easyrack se integra perfectamente en el diseño del M 1000 XR y, gracias a su combinación de material hecha de aluminio y acero, no solo ofrece alta resistencia, sino también un aspecto atractivo. Los puntos de fijación adicionales para las cinturones de equipaje permiten la fijación segura de otros equipos, como los rodillos de equipaje. Tenga en cuenta que idealmente el equipaje debe transportarse en casos laterales o en una bolsa de tanque para no afectar la dinámica de conducción.

El Easyrack se desarrolla para la condición estándar de la máquina y no se probó con accesorios adicionales como sistemas de escape especiales, titulares de matrículas u otros indicadores.