HONDA VTR 1000 SP 1 [2000-2001] - MHTZ14S 12V 270CCA

La Batería Híbrida Motobatt MHTZ14S es una solución innovadora para motocicletas que requieren una alta potencia de arranque. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de plomo-ácido y litio para proporcionar un rendimiento superior en todas las condiciones de funcionamiento. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío, supera con creces las baterías convencionales.

La tecnología híbrida de Motobatt se ha desarrollado específicamente para afrontar los desafíos de las aplicaciones de deportes motorizados donde las grandes motocicletas V-twin como Harley Davidson y Ducati requieren altas corrientes de arranque. Esta batería no solo ofrece el rendimiento de arranque en frío (CCA) requerido, sino también una vida útil más larga y una mayor energía específica en comparación con las baterías de litio puro o de plomo-ácido.

Otra ventaja del MHTZ14S es su compatibilidad con todos los sistemas de carga para deportes motorizados sin necesidad de cargadores especiales. Ofrece un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje, lo que lo hace particularmente de bajo mantenimiento. También es extremadamente versátil con sus conectores M-Flex y se adapta a una variedad de modelos de motocicletas.

La batería Motobatt Hybrid no sólo es más barata de comprar en comparación con las baterías de litio puro, sino que también ofrece un rendimiento y confiabilidad superiores. Es un 30 % más ligera que las baterías de plomo-ácido y viene con una garantía de tres años, lo que la convierte en una excelente opción para los propietarios de motocicletas que valoran la calidad y la durabilidad.

Los modelos Yuasa YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S así como DEKA ETZ10S, ETZ14S y otros modelos de Motobatt se pueden sustituir con esta batería. Esto convierte al MHTZ14S en una solución universal y económica para una amplia gama de tipos de motocicletas.