LYNX 49 RANGER 600 E TEC [2011-2016] - Batería híbrida

La batería híbrida de Motobatt representa un desarrollo revolucionario en la tecnología de baterías, combinando las ventajas de las baterías de plomo-ácido y de litio. Gracias a la innovadora tecnología Smart Fusion (SFT), esta batería logra un rendimiento excepcional que va más allá de los límites de ambas tecnologías de baterías convencionales. Ofrece una combinación impresionante de la confiabilidad comprobada de las baterías de plomo-ácido y las propiedades avanzadas de las baterías de litio.

La batería híbrida se caracteriza por su excepcional potencia de arranque, su mayor vida útil y sus tiempos de carga más rápidos. Es más seguro y estable y ofrece un rendimiento de arranque constante en todas las condiciones climáticas. Gracias a la tecnología AGM (Absorbed Glass Mat), la batería se recupera rápidamente, es resistente a las vibraciones y está diseñada específicamente para su uso en deportes de potencia.

En comparación con las baterías tradicionales de plomo-ácido, la batería híbrida Motobatt ofrece una potencia de arranque un 90 % más potente, es un 30 % más ligera, tiene una vida útil un 500 % más larga, una tasa de autodescarga un 50 % menor y se carga más rápido. En comparación con las baterías de litio, ofrece una capacidad de amperios por hora un 200% mayor, tiene una temperatura estable y ofrece una vida útil más larga y un rendimiento de arranque más fuerte en condiciones de frío.

La batería híbrida de Motobatt es compatible con todos los sistemas de carga OEM y ofrece opciones de conexión flexibles a través del sistema MFlex. Los terminales de cobre garantizan una conductividad superior. Además, el diseño de alto rendimiento protege la batería contra sobrecargas y descargas profundas y garantiza un equilibrio dinámico de las celdas y control de temperatura.