KTM 690 DUKE [2009-2012] - Batería híbrida MHTZ14S 12V 270CCA

La batería híbrida Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA establece nuevos estándares en la industria de los deportes de motor. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de baterías de plomo-ácido y litio para brindar un rendimiento y confiabilidad superiores. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío, supera con creces las baterías convencionales y ofrece una potencia de arranque excepcional en todas las condiciones.

La batería híbrida Motobatt se desarrolló específicamente para los desafíos de las aplicaciones de deportes motorizados, donde las motocicletas V-twin de gran tamaño, como Harley Davidson y Ducati, imponen altas exigencias a la batería. La tecnología híbrida garantiza que la batería pueda proporcionar el rendimiento de arranque en frío (CCA) necesario para el encendido exitoso de los Big Twin modernos, incluso en condiciones extremas.

Esta batería no sólo es compatible con todos los sistemas de carga para deportes motorizados, sino que además no requiere un cargador especial, lo que ahorra costes adicionales. Ofrece un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje. Además, la batería híbrida de Motobatt con su tecnología de terminal M-Flex es extremadamente versátil y se adapta a más motocicletas que las baterías convencionales.

La batería híbrida de Motobatt ofrece una vida útil más larga que las baterías de litio o de plomo-ácido y tiene el doble de capacidad de amperios-hora en comparación con las baterías de litio puro. También protege eficazmente contra la sobrecarga y la descarga profunda y admite el equilibrio dinámico de las celdas para una mayor durabilidad y un menor costo total de propiedad.

Con una garantía de tres años, Motobatt subraya su confianza en la calidad y el rendimiento de esta innovadora batería híbrida, que representa una alternativa más económica y potente a las baterías de litio puro y es un 30% más ligera que las baterías de plomo-ácido.