Ktm 1290 Superduke R Evo [BREMBO RACING] - Par de pinzas de freno radiales delanteras M5 4 pistones Ø3mm

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€859,00 EUR

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el BREMBO M5 par de pinzas de freno radiales delanteras 4 pistones Ø34mm es un producto superior para los entusiastas de las motocicletas que valoran la calidad y el rendimiento. Esta pieza de alto rendimiento está diseñada específicamente para montarse en el eje delantero y ofrece un rendimiento de frenado excepcional.

Descripción general

La pinza de freno se caracteriza por su construcción monobloque, que está formada por un único bloque de aluminio. Esto asegura la máxima rigidez y una reducción significativa del peso. La combinación de diseño avanzado e innovación tecnológica hace de esta pinza una opción ideal para carreras y conducción deportiva.

Rendimiento y seguridad

Los cuatro pistones de la pinza de freno garantizan una fuerza de frenado potente y constante, garantizando la seguridad a altas velocidades. La pinza está equipada con pastillas de freno de alta calidad que ofrecen una excelente respuesta y durabilidad.

Diseño exclusivo

El acabado natural anodizado no sólo confiere a la pinza de freno un aspecto atractivo, sino que también proporciona protección adicional contra la corrosión y el desgaste. El diseño elegante se complementa con la construcción ligera, que reduce el peso total de la motocicleta y contribuye así a un mejor manejo.

Datos técnicos:

  • Tamaño del pistón: 34 mm
  • Número de pistones: 4
  • Ancho de superficie: 32-34 mm
  • Desplazamiento: 30 mm
  • Ingredientes incluidos: Sí
  • Material del sillín: aluminio
  • Protección: Titanio
  • Material del pistón: aluminio
  • Peso sin coberturas: 700g
  • Unidades: 2

Modelos a juego

Esta pinza de freno es específica del modelo. KTM 1290 SuperDuke R Evo desarrollado y se adapta perfectamente a los exigentes requisitos de esta motocicleta de alto rendimiento.

En resumen, el BREMBO M5 par de pinzas de freno radiales delanteras 4 pistones Ø34mm un rendimiento superior que es ideal tanto para carreras profesionales como para el tráfico rodado exigente. Su diseño robusto y su excelente calidad de construcción lo convierten en la primera opción para los motociclistas que no quieren comprometer la seguridad y el rendimiento.