Kawasaki Klr 250 [NG BRAKE DISC] - disco de freno rígido redondo

✔️ Nuevo

€84,00 EUR

Disponible Ahora!

el Disco de freno rígido redondo de NG BRAKES es un repuesto de alta calidad especialmente desarrollado para motociclistas exigentes. Este disco de freno ofrece un rendimiento de frenado y una confiabilidad excepcionales, que son esenciales para una conducción segura en diversas condiciones de conducción.

Datos técnicos:

  • Nombre del producto: DISCO DE FRENO NG REDONDO 173
  • Descripción: NG BRAKES Disco de freno rígido redondo
  • Categoría 1: Piezas y accesorios para vehículos
  • Categoría 2: Componentes del chasis
  • Categoría 3: Disco de freno de chasis
  • Volumen: 1216cm³
  • Peso: 678g
  • Longitud: 266 mm
  • Ancho: 269 mm
  • Altura: 17mm
  • Forma del disco de freno: redondo
  • Tipo de disco: Arreglar

Características de rendimiento

el NG BRAKES Disco de freno rígido redondo Es conocido por su robustez y longevidad. Está fabricado con materiales de alta calidad que garantizan un rendimiento óptimo y resistencia a la deformación bajo altas temperaturas. La forma redonda y la construcción rígida ayudan a garantizar una distribución uniforme de la presión durante el frenado, lo que resulta en una mejor respuesta de frenado.

Este disco de freno es ideal para motocicletas utilizadas en condiciones extremas o en entornos exigentes. No sólo ofrece seguridad gracias a una potencia de frenado fiable, sino también una experiencia de conducción mejorada, lo cual es especialmente importante cuando se conduce rápidamente y se frena bruscamente.

La instalación del Disco de freno rígido redondo es sencillo y se puede realizar en la mayoría de los modelos de motocicletas sin necesidad de realizar ajustes extensos. Sus dimensiones y diseño fijo facilitan la instalación y garantizan un ajuste perfecto, fundamental para la estabilidad y seguridad del vehículo.

En resumen, esto es NG BRAKES Disco de freno rígido redondo una excelente opción para cualquiera que valore la calidad, el rendimiento y la seguridad. Su superioridad técnica y precisión de diseño los convierten en una parte indispensable del chasis de la motocicleta.