HONDA VT 750 C 2 [2010-2014] - Batería de moto híbrida MHTZ14S

La batería híbrida para motocicleta Motobatt MHTZ14S establece nuevos estándares en la industria de los deportes de motor. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de baterías de plomo-ácido y litio para brindar un rendimiento y confiabilidad superiores. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque a temperatura ambiente, supera con creces a las baterías convencionales.

El Motobatt Hybrid fue diseñado específicamente para enfrentar los desafíos en aplicaciones de deportes motorizados que las baterías de litio puro no pueden manejar. Esta batería muestra sus puntos fuertes especialmente en motocicletas V-twin más grandes, como Harley Davidson y Ducati, que requieren altas corrientes de arranque. Mantiene fácilmente el rendimiento de arranque en frío (CCA) necesario para un encendido exitoso en los Big Twin modernos.

Otra ventaja del MHTZ14S es su versatilidad y compatibilidad con todos los sistemas de carga para deportes motorizados sin necesidad de cargadores especiales. Ofrece un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje. La exclusiva tecnología de conexión M-Flex permite una conexión múltiple sólida y se adapta a más motocicletas.

Esta batería híbrida se caracteriza por una vida útil más larga, mayor energía específica y densidad de energía y, en general, es más rentable. No sólo es menos costoso que los diseños de litio puro, sino que también ofrece un rendimiento superior. También es un 30 % más ligera que las baterías de plomo-ácido y viene con una garantía de tres años.

El MHTZ14S puede reemplazar numerosas baterías de alto rendimiento y es una excelente opción para los conductores que buscan una batería confiable y potente que proporcione un excelente rendimiento de arranque tanto en condiciones de frío como de calor.