Honda VFR 800 x Crossrunne [2015-2020] - Placa lateral

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€60,00 EUR

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Adecuado para años de construcción: [2015-2020].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: VFR 800 x Crossrunne.

Artículo: Soporte lateral.

El lado de Hepco & Becker es el Honda VFR 800 X Crossrunner, construido en 2015 a 2020, mejora la estabilidad de la máquina cuando se estaciona en superficies excesivas como grava o arena. Esta adaptación evita que el puesto lateral se hunda y, por lo tanto, ofrece una bodega más segura.

El producto se caracteriza por su instalación simple y el uso de materiales de alta calidad. La placa está hecha de aluminio molido por CNC y se complementa con un contador de contador hecho de acero recubierto de polvo. Esta combinación asegura la durabilidad y la estabilidad.

La placa de soporte lateral aumenta la superficie de contacto del soporte a aproximadamente el doble en comparación con la base original, lo que reduce significativamente el riesgo de volcarse, especialmente si la motocicleta está fuertemente cargada o estacada en un fondo desigual.

  • Material: Acero recubierto de aluminio y polvo
  • Color: Plateado y negro
  • Especificación: Desarrollado exactamente para Honda VFR 800 X CrossRunner
  • Años de construcción: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
  • Función de protección: Aumenta la estabilidad al estacionarse
  • Asamblea: Adjunto rápido y sin complicaciones mediante algunos tornillos
  • Permiso: Abe y sin registro

Detalle técnico

La placa lateral se adapta cuidadosamente a las dimensiones y requisitos del Honda VFR 800 X CrossRunner para garantizar un ajuste y funcionalidad óptimos. La instalación de la placa es posible sin herramientas especiales o conocimientos técnicos profundos y puede ser realizado por la mayoría de los propios usuarios.

Ventajas de la placa de soporte lateral

Al expandir el área de soporte, esta placa de soporte lateral ofrece un soporte y seguridad significativamente mejorados. El riesgo de que la motocicleta se vuelva o se hunda en una superficie blanda se minimiza, lo cual es particularmente ventajoso en los recorridos en terreno sin pavimentar.