Honda VFR 800 F [2014-2020] - Alurack

✔️ Nuevo

€234,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2014-2020].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: VFR 800 F.

Artículo: Aluminio.

La fiesta de aluminio de Hepco & Becker para el modelo VFR 800 F, años de construcción 2014-2020, es una solución robusta y específica del modelo para el accesorio de equipaje. Este sistema consiste en una combinación de una base del acero y una placa adaptadora de aluminio, que fue especialmente diseñada para la absorción de cascas HEPCO y Becker o equipaje suave. Cabe señalar que este portador no es adecuado para los casos superiores con una placa de plástico universal.

Características del producto

  • Construcción: El portador básico está hecho de acero, mientras que la placa portadora de aluminio está hecha de aluminio, que ofrece alta estabilidad y un aspecto atractivo.
  • Alcance de la entrega: El alcance de la entrega incluye el portador de caja superior Alurack específico del modelo, un kit de ensamblaje e instrucciones de ensamblaje.
  • Adaptador adicional: No se necesitan más adaptadores para el ensamblaje de la caja superior.
  • Acabado superficial: El aluminio tiene un acabado superficial de alta calidad que contribuye a la longevidad y la estética del producto.
  • Diseño: El diseño de los soportes de aluminio integra puntos de fijación adicionales para las correas de equipaje, ideal para la fijación segura de los rodillos de equipaje.

información adicional

  • Se requiere un templo especial para registrar los casos estándar HEPCO y Becker Alu 35 (número de artículo: 700007350 o 700007351).
  • No se requiere ABE ni registro para ensamblar el rejilla de equipaje.
  • La carga útil recomendada es de 5 kg, con información específica del modelo y las instrucciones de ensamblaje a observar.
  • Se recomienda transportar equipaje pesado en casos laterales o una bolsa de tanque, no en el caso superior.
  • La velocidad máxima recomendada con un bastidor de equipaje montado es de 130 km/h.
  • El producto se desarrolla exclusivamente para la condición estándar de la máquina y no se prueba con otros accesorios, como sistemas de escape modificados, titulares de matrículas o indicadores.