HONDA TRX 700 XX [2008-2009] - Batería híbrida MHTZ14S

La batería híbrida MHTZ14S de Motobatt está diseñada específicamente para afrontar los desafíos de las aplicaciones de deportes motorizados, donde las baterías de litio puro a menudo alcanzan sus límites. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de plomo-ácido y litio para garantizar un rendimiento y una confiabilidad excepcionales.

El MHTZ14S ofrece unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío, superando el rendimiento de las baterías tradicionales de plomo-ácido y litio. Es ideal para motocicletas V-twin más grandes, como Harley Davidson y Ducati, que requieren altas corrientes de arranque para operar los motores de arranque grandes. Su alta capacidad y voltaje en amperios hora proporcionan la energía necesaria para arrancar de manera confiable incluso en condiciones difíciles.

Otra ventaja del MHTZ14S es su versatilidad. Puede reemplazar 92 números de piezas de alta capacidad con solo cinco SKU y es totalmente compatible con todos los sistemas de carga de vehículos deportivos sin necesidad de cargadores especiales. También ofrece un tiempo de carga rápido y una rápida recuperación de voltaje.

La batería híbrida de Motobatt tiene una vida útil más larga que las baterías de litio o de plomo-ácido y ofrece el doble de capacidad de amperios-hora en comparación con las baterías de litio. Ofrece protección contra sobrecargas y descargas profundas, equilibrio dinámico de celdas y una vida útil más larga.

Con su rendimiento superior y su menor costo total de propiedad, el MHTZ14S representa una solución rentable y de alto rendimiento para todas las aplicaciones de deportes motorizados. No sólo es menos costoso que los diseños de litio puro, sino que también ofrece una construcción un 30% más liviana en comparación con los diseños de plomo-ácido.