HONDA TRX 300 EX [1993-2008] - Batería híbrida MHTZ14S

La batería híbrida MHTZ14S de Motobatt ha sido desarrollada especialmente para los desafíos que plantean las baterías de litio puro en la industria de los deportes de motor. Esta batería combina las ventajas de las tecnologías de plomo-ácido y litio para proporcionar un rendimiento superior. Con unos impresionantes 400 amperios de arranque en frío a temperatura ambiente, esta batería establece nuevos estándares.

La batería híbrida MHTZ14S es ideal para motocicletas V-twin más grandes, como Harley Davidson y Ducati, que requieren altas corrientes de arranque para operar los motores de arranque grandes. Las baterías subóptimas a menudo tienen dificultades para proporcionar la potencia de arranque en frío (CCA) necesaria para un encendido exitoso en los Big Twins modernos. Sin embargo, Motobatt Hybrid ofrece la capacidad y el voltaje adecuados en amperios-hora para entregar los vatios que necesita.

Esta batería reemplaza 92 números de piezas de alta capacidad con solo 5 SKU y es totalmente compatible con todos los sistemas de carga para deportes motorizados, antiguos o nuevos. No se requiere un cargador especial, lo que ahorra costes adicionales. También ofrece un tiempo de carga más rápido y una rápida recuperación de voltaje.

El MHTZ14S se caracteriza por su versátil tecnología de conexión M-Flex, que ofrece múltiples puntos de conexión sólidos y, por lo tanto, se adapta a más motocicletas. Proporciona un rendimiento de arranque confiable en condiciones de frío y calor, tiene mayor energía específica y densidad de energía y una vida útil más larga que las baterías de litio o plomo-ácido.

Con una garantía de tres años y un rendimiento superior que es más rentable que las soluciones de litio puro, la batería híbrida MHTZ14S de Motobatt es una excelente opción para aplicaciones exigentes de deportes motorizados.