Honda NC 750 X [2021-2025] -C portador lateral

✔️ Nuevo

€220,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2021-2025].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: NC 750 x.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

El portador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el modelo NC 750 X, incluida la versión DCT, para los años 2021 a 2025. Esta parte de motocicleta sirve para unir varios bolsillos y maletas del fabricante Hepco & Becker.

Características del producto

  • Compatibilidad: Desarrollado para la grabación de bolsillos y maletas laterales C-Bow Hepco & Becker.
  • Material y procesamiento: El portador lateral se caracteriza por un acabado superficial de alta calidad, que es visualmente atractivo y promete longevidad.
  • Sistema de fijación: La tecnología C-Bow permite un accesorio fácil y seguro de las bolsas con solo un clic. Además, los bolsillos se pueden bloquear al robo en la motocicleta.
  • Seguridad: El transportista lateral mantiene las bolsas alejadas del escape para evitar daños causados ​​por el calor.
  • Pagar: Se recomienda una carga útil máxima de 5 kg por bolsa. Los usuarios deben observar las instrucciones de ensamblaje y los fabricantes para una resiliencia específica.
  • Combinación: En la mayoría de los casos, el portador lateral se puede combinar con un sistema de estante de equipaje adicional, como el portador de casos superiores, Sissybar o pintura en solitario sin ningún problema.
  • Alcance de la entrega: El alcance de la entrega incluye los portadores laterales para ambos lados, el material de cultivo requerido e instrucciones para el ensamblaje.

Notas sobre ensamblaje y compatibilidad

El portador lateral C-Bow debe ensamblarse de acuerdo con las instrucciones adjuntas. Cabe señalar que la posición original de los Blinkers permanece sin cambios en muchos modelos. Hepco & Becker no es compatible con casos de shell duro como los modelos Junior o Journey y las maletas Krauser K-Wing. Los usuarios deben asegurarse de que al usar accesorios como otros sistemas de escape o señales de giro, se mantiene una distancia suficiente del escape para evitar daños a las bolsas.