Este repuesto usado procede de un BMW C1 125 fabricado en 2002 y es ideal para reparaciones o como componente de repuesto. el completo culata con montado Tren de válvulas se ofrece aquí, pero explícitamente sin árboles de levas. Por lo tanto, este componente es especialmente interesante para destornilladores que ya disponen de ejes adecuados o que simplemente quieren sustituir específicamente el cabezal y el mecanismo de válvula.
el culata muestra signos de antigüedad y uso, pero en general está en buenas condiciones de uso. el construido Tren de válvulas Puede evaluarse como una buena base para una revisión o instalación directa después de las pruebas. Tenga en cuenta que esta oferta sin árboles de levas se lleva a cabo, lo que significa que la pieza también ofrece una solución económica para las revisiones del motor.
El estado y el volumen de entrega corresponden exactamente a las imágenes mostradas. Por lo tanto, revise todas las fotografías cuidadosamente para asegurarse de que culata y el Tren de válvulas cumplir con sus requisitos. Estaremos encantados de responder preguntas sobre el ajuste o los detalles; de esta manera puede asegurarse de que esta pieza sin árboles de levas Se adapta perfectamente a tu proyecto.