El amortiguador trasero BITUBO XXZB1 es una obra maestra tecnológica diseñada específicamente para motociclistas exigentes que valoran la precisión, la estabilidad y la durabilidad. Desarrollado a partir del XXF probado en carreras, este monoamortiguador de última generación aporta numerosas innovaciones que llevan la experiencia de conducción a un nuevo nivel.
El monoamortiguador XXZB1 se presenta con un diseño completamente renovado. Ofrece cuatro opciones de ajuste de compresión y rebote a velocidades bajas y altas, lo que permite al conductor personalizar la experiencia de conducción. Las innovaciones técnicas mejoran la suavidad de las piezas móviles y optimizan el coeficiente de amortiguación, lo que conduce a una mayor estabilidad a altas temperaturas.
Se ha prestado especial atención a la reducción de los momentos de inercia para garantizar un control inmediato de las vibraciones de la suspensión. La innovadora precarga del muelle neumático, antes reservada sólo a los equipos oficiales, ahora está disponible para todos y ofrece precisión y rapidez en el ajuste.
El vástago del pistón de 14 mm de diámetro proporciona una suavidad mejorada, mientras que el pistón separador de 30 mm de diámetro reduce la masa de fluido que se mueve para permitir una respuesta más rápida al estrés. El vástago del pistón tiene un revestimiento DLC que minimiza la pérdida por fricción y aumenta la sensibilidad durante las vibraciones de la suspensión.
Las opciones de configuración ofrecen al conductor la capacidad de controlar y ajustar con precisión el manejo de la motocicleta, lo que resulta particularmente ventajoso en ángulos de inclinación extremos y cambios rápidos de dirección. La óptima estabilidad trasera, incluso durante maniobras de frenado bruscas, mejora significativamente la seguridad.
Instrucciones de montaje específicas para cada modelo y hoja de datos de montaje.
Depósito rellenable con acople rápido para precarga neumática.
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