Aprilia Tuono 660 [BITUBO] - Amortiguador trasero XXZB1

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€1.864,00 EUR

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El amortiguador trasero BITUBO XXZB1 es una obra maestra tecnológica diseñada específicamente para motociclistas exigentes que valoran la precisión, la estabilidad y la durabilidad. Desarrollado a partir del XXF probado en carreras, este monoamortiguador de última generación aporta numerosas innovaciones que llevan la experiencia de conducción a un nuevo nivel.

Datos técnicos:

  • Nombre del producto: AMORTIGUADOR TRASERO BITUB XXZB
  • Denominación: Amortiguador trasero BITUBO XXZB1
  • Volumen: 18250 cm³
  • Peso: 3543g
  • Longitud: 555 mm
  • Ancho: 230 mm
  • Altura: 143 mm

Descripción y características

El monoamortiguador XXZB1 se presenta con un diseño completamente renovado. Ofrece cuatro opciones de ajuste de compresión y rebote a velocidades bajas y altas, lo que permite al conductor personalizar la experiencia de conducción. Las innovaciones técnicas mejoran la suavidad de las piezas móviles y optimizan el coeficiente de amortiguación, lo que conduce a una mayor estabilidad a altas temperaturas.

Se ha prestado especial atención a la reducción de los momentos de inercia para garantizar un control inmediato de las vibraciones de la suspensión. La innovadora precarga del muelle neumático, antes reservada sólo a los equipos oficiales, ahora está disponible para todos y ofrece precisión y rapidez en el ajuste.

Características de rendimiento

El vástago del pistón de 14 mm de diámetro proporciona una suavidad mejorada, mientras que el pistón separador de 30 mm de diámetro reduce la masa de fluido que se mueve para permitir una respuesta más rápida al estrés. El vástago del pistón tiene un revestimiento DLC que minimiza la pérdida por fricción y aumenta la sensibilidad durante las vibraciones de la suspensión.

Opciones de configuración

  • Nivel de presión de baja velocidad: 24 clics
  • Nivel de presión de alta velocidad: 20 clics
  • Rebote de baja velocidad: 24 clics
  • Rebote de alta velocidad: 20 clics
  • Precarga del resorte neumático: 10 mm = 10 clics
  • Distancia central: 8 mm

Las opciones de configuración ofrecen al conductor la capacidad de controlar y ajustar con precisión el manejo de la motocicleta, lo que resulta particularmente ventajoso en ángulos de inclinación extremos y cambios rápidos de dirección. La óptima estabilidad trasera, incluso durante maniobras de frenado bruscas, mejora significativamente la seguridad.

Incluido en el paquete:

Instrucciones de montaje específicas para cada modelo y hoja de datos de montaje.

Posibles accesorios:

Depósito rellenable con acople rápido para precarga neumática.