El amortiguador trasero BITUBO XXZB1 representa un rendimiento superior en el mundo de los componentes para motocicletas, desarrollado a partir de las experiencias y éxitos del modelo XXF. Este innovador desarrollo hasta ahora estaba reservado exclusivamente a los equipos de carreras oficiales y ahora también ofrece a los motociclistas ambiciosos acceso a tecnología de primera clase.
El amortiguador se caracteriza por una serie de innovaciones técnicas que mejoran significativamente la experiencia de conducción. Esto incluye varias opciones de ajuste para la amortiguación de compresión y extensión a diferentes velocidades, que permiten un ajuste preciso a la situación de conducción.
En el interior del amortiguador hay innovaciones tecnológicas que aumentan la movilidad y la capacidad de respuesta de los componentes. El uso de materiales ligeros ayuda a reducir el peso total, mientras que el tratamiento especial del vástago del pistón y del pistón de separación permite un ajuste rápido a las cargas y maximiza la sensibilidad y precisión de los ajustes.
El objetivo principal de este amortiguador de última generación es proporcionar una precisión de manejo inigualable y un agarre mejorado. Esto no sólo da como resultado un desgaste más uniforme de los neumáticos, sino también un máximo apoyo en las curvas y durante los cambios rápidos de dirección. La estabilidad trasera optimizada también garantiza la seguridad, incluso durante maniobras de frenado bruscas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: El amortiguador ha sido desarrollado especialmente para las condiciones más exigentes y ofrece un rendimiento duradero y una pérdida por fricción mínima gracias al revestimiento DLC en el vástago del pistón. La precarga neumática, que antes solo estaba disponible para los equipos oficiales, ahora permite un ajuste rápido y preciso.
El volumen de entrega incluye instrucciones de montaje específicas para cada modelo y una hoja de datos de configuración. Como accesorio opcional está disponible un depósito recargable con acoplamiento rápido para precarga neumática, que permite un ajuste aún más preciso.
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