Paso 1: Preparación

Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de tener la herramienta adecuada y el nuevo velocímetro reforzado. Necesitas una llave inglesa, un destornillador y posiblemente alicates.

Paso 2: Retire la vieja onda del velocímetro

Abra el revestimiento de la motocicleta para obtener acceso al viejo velocímetro. Secia los tornillos que unen la onda del velocímetro al panel de instrumentos y la caja de cambios. Saca cuidadosamente la vieja ola.

Paso 3: Instale nuevos velocímetros

Tome la nueva onda del velocímetro reforzado y primero inténtelo en el engranaje. Asegúrese de que la onda se sienta correctamente y no se reta. Guíe el otro lado de la onda a través del panel de instrumentos.

Paso 4: sujetar el velocímetro

Fije la onda del velocímetro en el panel de instrumentos y en el engranaje. Tire de los tornillos para asegurarse de que todo esté estable y que el eje pueda moverse libremente.

Paso 5: Realice la ejecución de la prueba

Comience la motocicleta y verifique si el velocímetro funciona correctamente. Preste atención a posibles ruidos o productos básicos que podrían indicar una instalación incorrecta.

Paso 6: Cuidado de la onda del velocímetro

Para extender la vida útil de la onda del velocímetro, debe verificarlo regularmente en busca de daños. Si es necesario, límpelos y engrase fácilmente para garantizar un funcionamiento suave.

¿Con qué frecuencia debo verificar la onda del velocímetro?

Se recomienda verificar la onda del velocímetro por daños al menos una vez al año o delante de viajes más largos.

¿Qué puedo hacer si el velocímetro no funciona?

Primero verifique la conexión de la onda del velocímetro en ambos extremos. Si la ola está dañada, debe reemplazarse. También asegúrese de que el velocímetro en sí no esté defectuoso.

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