Paso 1: Preparación

Asegúrese de tener todas las herramientas y materiales necesarios a mano. Apague la motocicleta y retire la llave para asegurarse de que no se conecte ninguna fuente de alimentación.

Paso 2: Herramientas y materiales

Necesita: una llave llave, un destornillador, los nuevos indicadores LED, resistencias con marca de prueba electrónica y cinta aislante.

Paso 3: Eliminar indicadores antiguos

Pierda los tornillos de las viejas señales de giro con la llave o destornillador. Retire cuidadosamente las señales de giro y separe las conexiones eléctricas.

Paso 4: Instale nuevas señales de giro

Conecte las nuevas parpadeadoras LED a las conexiones eléctricas. Asegúrese de que la polaridad sea correcta. Conecte las señales de giro con los tornillos que ha eliminado previamente.

Paso 5: Conecte la resistencia

Conecte las resistencias en paralelo a las conexiones de señal de giro. Esto evita que los indicadores parpadeen demasiado rápido. Aislar las conexiones con cinta aislante para evitar circuitos cortos.

Paso 6: Prueba funcional

Encienda la motocicleta y pruebe las nuevas señales de giro. Compruebe si flashee correctamente y que la velocidad es constante.

Preguntas frecuentes 1: ¿Siempre tengo que instalar las resistencias?

Sí, las resistencias son necesarias para garantizar una frecuencia intermitente óptima y proteger la electrónica de motocicleta.

Preguntas frecuentes 2: ¿Puedo también instalar los indicadores?

Sí, la instalación de las señales de giro es fácil y puede ser realizada por todos con habilidades mecánicas básicas.

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Precio: 49.00 €