Paso 1: Preparación

Asegúrese de trabajar en un entorno bien iluminado y tener todos los materiales necesarios a mano. Verifique si la motocicleta es estable en un puesto de montaje.

Paso 2: Herramientas listas

Necesita una llave llave, una llave Allen, alicates y, si es necesario, un pequeño destornillador de ranura. Coloque todo al alcance.

Paso 3: Retire el viejo tren del embrague

Abra la cubierta en la palanca de acoplamiento y resuelva el viejo tren del embrague desde el mecanismo de palanca. Luego vaya a la página del embrague del motor y retire el tren de la placa del embrague.

Paso 4: Instale el nuevo tren de embrague

Guíe el nuevo tren de embrague reforzado a través de los mismos lugares a través de los cuales se dirigió el viejo tren. Asegúrese de que el tren no esté torcido y funcione sin problemas.

Paso 5: Hacer configuración

Establezca el voltaje del tren del embrague en la mecánica de la palanca para que la palanca funcione sin problemas y verifique si el mecanismo del embrague funciona correctamente.

Paso 6: Prueba de manejo

Comience la motocicleta y pruebe la función de acoplamiento realizando varios cambios de engranajes. Presta atención a un funcionamiento perfecto y ruidos inusuales.

¿Con qué frecuencia debo revisar el tren del embrague?

Se recomienda verificar el tren del embrague al menos cada 1000 km o delante de viajes más largos.

¿Qué hacer si el tren del embrague se rasga?

Si el tren del embrague se rasga, debe detenerse inmediatamente y reemplazar el tren antes de conducir la motocicleta nuevamente.

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