Yamaha FZ 1 Fazer [2006-2015] -C portador lateral-bow

✔️ Nuevo

€220,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2006-2015].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Fz 1 Fazer.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

Descripción del producto: Hepco & Becker C-Bow Side Carrier para Yamaha Fz 1 Fazer

El portador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el Yamaha FZ 1 Fazer, modelos de 2006 a 2015. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para unir varios tipos de bolsas y se adapta óptimamente a las necesidades de motocicletas deportivas, así como a Chopper y Cruisers.

Compatibilidad y ensamblaje

El transportista lateral permite el accesorio fácil y seguro de las bolsas Hepco & Becker compatibles. Debido a la innovadora tecnología C-Bow, las bolsas se pueden adjuntar con solo un clic y cerrado. La construcción asegura que las bolsas permanezcan estables y se unan de forma segura a la motocicleta incluso cuando se cargan. En la mayoría de los casos, el ensamblaje del usuario deja los indicadores en su posición original.

Diseño y calidad de material

El diseño discreto del portador lateral C-Bow se ajusta a la perfección en las líneas del Yamaha Fz 1 Fazer. Un acabado superficial de alta calidad no solo aumenta la longevidad del producto, sino que también enfatiza la calidad estética de la motocicleta.

  • Compatibilidad: Especialmente desarrollado para bolsillos y maletas laterales C-Bow Hepco & Becker.
  • Material: El procesamiento de alta calidad garantiza la durabilidad y la resistencia.
  • Pagar: Se recomienda una carga útil máxima de 5 kg por bolsa/estuche.
  • Combinación: Por lo general, se combinan fácilmente con otros sistemas de equipaje, como portadores de casos superiores o barras mariquitas.
  • Alcance de la entrega: Comprende el portador lateral para ambos lados, material de ensamblaje e instrucciones.

Atención: las casas de shell dura estándar de Hepco & Becker y las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con este portador. Tenga en cuenta también que las modificaciones en la motocicleta pueden influir en el ensamblaje y la función de las bolsas, como los sistemas de escape cambiados o las señales de giro.