Triumph Bonneville T140V repuesto

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Triumph Bonneville T140V [1976] - Gabel Telegabel Suspension Fork con eje Triumph Bonneville T140V [1976] - Gabel Telegabel Suspension Fork con eje - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Gabel Telegabel Suspension Fork con eje

€799,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Acoplamiento Primario con cadena Triumph Bonneville T140V [1976] - Acoplamiento Primario con cadena - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Acoplamiento Primario con cadena

€599,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] Caja de cambios Triumph Bonneville T140V [1976] Caja de cambios - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] Caja de cambios

€999,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Rueda de la rueda delantera 1.85 x 19 " Triumph Bonneville T140V [1976] - Rueda de la rueda delantera 1.85 x 19 " - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Rueda de la rueda delantera 1.85 x 19 "

€499,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - pinzas de freno de pinza de freno en la parte delantera Triumph Bonneville T140V [1976] - pinzas de freno de pinza de freno en la parte delantera - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - pinzas de freno de pinza de freno en la parte delantera

€199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Switch Switching Claws Set Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Switch Switching Claws Set - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Switch Switching Claws Set

€79,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro

€139,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensor de la cadena fiscal Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensor de la cadena fiscal - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensor de la cadena fiscal

€119,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Gestión del petróleo Triumph Bonneville T140V [1976] - Gestión del petróleo - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Gestión del petróleo

€69,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensioning Rail Drive primario Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensioning Rail Drive primario - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Tensioning Rail Drive primario

€69,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Bomba de aceite Triumph Bonneville T140V [1976] - Bomba de aceite - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Bomba de aceite

€249,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Set Stösselstangen Triumph Bonneville T140V [1976] - Set Stösselstangen - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Set Stösselstangen

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Batería Recho de batería Triumph Bonneville T140V [1976] - Batería Recho de batería - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Batería Recho de batería

€129,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro de taconado del soporte de la cabina Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro de taconado del soporte de la cabina - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Tacómetro de taconado del soporte de la cabina

€169,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Bloque de pareja Bloque Set Triumph Bonneville T140V [1976] - Bloque de pareja Bloque Set - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Bloque de pareja Bloque Set

€149,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Puente de la bifurcación debajo Triumph Bonneville T140V [1976] - Puente de la bifurcación debajo - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Puente de la bifurcación debajo

€349,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Bolsas ciegas de revestimiento Triumph Bonneville T140V [1976] - Bolsas ciegas de revestimiento - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Bolsas ciegas de revestimiento

€119,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Tachowave Triumph Bonneville T140V [1976] - Tachowave - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Tachowave

€39,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarter Gears Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarter Gears - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Kickstarter Gears

€199,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Cubierta de engranajes en el interior Triumph Bonneville T140V [1976] - Cubierta de engranajes en el interior - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Cubierta de engranajes en el interior

€279,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Wave Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Wave - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Switch Wave

€99,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Federbalg Pleging Balls Protección de horquilla Triumph Bonneville T140V [1976] - Federbalg Pleging Balls Protección de horquilla - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Federbalg Pleging Balls Protección de horquilla

€79,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - Horcor de revestimiento de horquilla Aperated Triumph Bonneville T140V [1976] - Horcor de revestimiento de horquilla Aperated - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - Horcor de revestimiento de horquilla Aperated

€299,00 EUR
Triumph Bonneville T140V [1976] - árbol de levas del árbol de levas de entrada Triumph Bonneville T140V [1976] - árbol de levas del árbol de levas de entrada - 0

Triumph Bonneville T140V [1976] - árbol de levas del árbol de levas de entrada

€249,00 EUR

Triumph Bonneville T140V Piezas de repuesto - Mantenga el clásico Twin en la mejor forma

El Triumph Bonneville T140V (1979–1988) es un clásico real: gemelo paralelo de 744 cm³ refrigerado por aire, sonido de escape característico y diseño atemporal. Ya sea como conversión de Racer Café, la auténtica máquina de Resto o el crucero retro casual, tu T140V solo gana repuestos originales y reproducciones de alta calidad para preservar el personaje legendario y al mismo tiempo garantizar la confiabilidad. En esta descripción detallada (aproximadamente 2,300 palabras) lo guiamos a través de todos los componentes relevantes, vulnerabilidades típicas, intervalos de mantenimiento y actualizaciones sensatas. Al mismo tiempo nos vinculamos a nuestra selección Triumph Bonneville T100 repuestos y genérico Piezas de repuesto triunfal, para que pueda encontrar todo lo necesario para cada área de su Bonneville.

1 | Historia y características del modelo de la T140V

El T140V se presentó en 1979 como una evolución de la serie T120. Con un desplazamiento de 744 cm³, 43 hp a 6,500 rpm y Christie Switching Palancla, estableció estándares en términos de rendimiento del crucero. A partir de 1982, la versión en V paternal llegó con frenos mejorados y nuevos resortes de válvulas. Para 1988, se crearon alrededor de 25,000 copias que se encuentran entre las bicicletas vintage más populares en la actualidad.

✓ 1979–1982 (T140V Mk I)
Hinchando la versión básica con dos 2 en 1, Carbaving Lucas Amal, sistema de iluminación interna.

✓ 1982–1985 (T140V Mk II)
Freno de disco mejorado en la parte delantera, nuevos resortes de válvula, marco reforzado.

✓ 1985–1988 (edición final T140V)
Decoración cromada, barra de rollo, modernización opcional de arranque eléctrico.

2 | Motor & Drive - Heart of the Bonneville

El gemelo paralelo refrigerado por aire con un crecimiento sin pleuel y 360 ° es uno de los motores de motocicletas más robustos de todos los tiempos. Para las mayores demandas sobre el rendimiento y la durabilidad, debe tener en cuenta las siguientes piezas de repuesto:

✓ Junta de cabeza de cilindro
OEM 71-8015, compuesto de corcho de alta presión, material de sellado para compresión de 8 bares.

✓ Sello de tapa de la válvula
OEM 71-8018, silicona resistente a la humedad para el sello de la cubierta de la válvula limpia.

✓ Anillo de pistón
71-8021 y 71-8052 (+0.25 mm / +0.50 mm), Wössner o Mahle Repro para un asiento perfecto.

✓ Anillos del cigüeñal
Establezca 71-8029, anillos a fuego lento para la manivela, el embrague y el eje alternador.

✓ Cobertura de embrague
71-8035, paneles de celulosa fieles con kit de primavera 71-8037 para una dirección precisa.

✓ Cadena de accionamiento principal
950 Clip-Clip-Type, reforzada, reproducción en la versión reforzada de nichromo completo.

Consejo de mantenimiento: Cambio de aceite con 20W-50 aceite mineral cada 3.000 km o anualmente; Valve Game Control cada 6,000 km; Cambio de cambio de pueblo cada 5,000 km (NGK B6HS).

3 | Fuel y Gasung - Amal Amal, The Legend

El T140V salió de la banda con dos Amal Mk I o Mk II. Piezas de reemplazo y ajuste:

  • ✓ Kits de carburador-reBuild
    Conjuntos de reparación para Amal MK I/II 930: Membranas, válvulas de aguja, aguja de natación y juntas tóricas.
  • ✓ Boquillas principales e inactivas
    Selección 175 HD, 20 LD, coordinada individualmente de acuerdo con el sistema climático y de escape.
  • ✓ Mecánica de estrangulamiento
    Cable de reprodable y Bowden, kit de reemplazo de resorte 85-8335.
  • ✓ Válvula de tanque y filtro
    51000-70, integrado en la cámara nadador, acero inoxidable.
  • ✓ Filtro de aire deportivo
    El filtro K&N-Repro para un mayor rendimiento sin pérdida de rendimiento.

Consejo de votación: Sincronizador regularmente después de 2,000 km con la ayuda de U-Tubes o Handvac, aumenta LD a altitudes de más de 1,500 m por +2 clics.

4 | Gas de escape y escape: optimice el sonido y apriete

Como estándar, dos colectores equilibrados montaron el sonido gemelo con resonancias reducidas. Tipos de reemplazo:

✓ Sellos del colector de escape
OEM 71-8039, compuesto de grafito para conexiones densas.

✓ Pots de endt y seguimiento
Tubos de acero Shorty Repro-2-in-2, kits de montaje de acero inoxidable.

✓ Tubas de rebobinado de amortiguadores perforados
Insertos de onda repro para el sonido leal y la presión de hornear.

✓ Hoja de protección del calor
Actualización de acero inoxidable al estilo OEM al estilo OEM.

Consejo de rendimiento: Abra un orificio por paquete de lámina en el inserto para +2 % sin falsificar la curva de par característica.

5 | Marco, swinging y almacén: sigue conduciendo la estabilidad

El marco de la tubería con doble bucle y la rueda trasera recubierta de hierro forma la base. Artículo de servicio:

  • ✓ Kit de balanceo
    Frase 97-6011 (rodamiento de Nadell + sellos) para juntas balanceadoras sin juego.
  • ✓ Conectar
    Los ejes de la rueda delantera y la rueda trasera, incluidas las mangas de distancia.
  • ✓ Tomantes de marco de almacenamiento
    60-5755, conjuntos de cuadros para piezas de cuadro y conexiones del marco principal.
  • ✓ Clips de protección de cuadros
    Clips de goma de goma 97-1237 para tuberías de protección en abrazaderas y marcos.

Consejo de mantenimiento: Limpie el almacén de sware después de 10,000 km y la grasa, consulte el almacén del marco principal para la corrosión cada 20,000 km.

6 | Chasis y suspensión: la comodidad cumple con el control

Horquilla telescópica (40 mm) y telescópicos / puntal con 120 mm de viaje:

✓ Anillos de horquilla
51251-67, calidad NOK, incluyendo tapas de polvo.

✓ Aceite de horquilla
20 W Bork Oil, 460 ml por Holm.

✓ Kit de servicio de asiento
52400-67, SEALS & Piston Die Lip.

✓ Pluma de primavera
Wilbers progresivos 0.46 → 0.62 kg/mm ​​para obtener más comodidad.

Consejo de mantenimiento: Cambio de aceite de horquilla después de 15,000 km, Featherbone se revisa por completo después de 20,000 km.

7 | Sistema de frenos y bicicletas: la seguridad está sucediendo

El WVA9 frenó con un disco de 310 mm en la parte delantera y tambor en la parte posterior; El T140V usa tambor dúplex de 260 mm en la parte delantera. Piezas de repuesto:

  • ✓ Frente de disco de freno (kit de disco opcional)
    59310-00, kit de reprodisco que incluye un soporte de pinza de freno.
  • ✓ Hornear freno de tambor
    44021-67, OEM-Repro establecido para el freno dúplex.
  • ✓ Kit de reparación de tren de cable
    53110-67, entrenadores de Bowden para freno y embrague.
  • ✓ Spokes & Rim Band
    43211-00, Spoke Set & Rim Band 18 ″/18 ″.

Consejo de mantenimiento: Desgraciente tambores de freno y cambie la cocción después de 5,000 km, el kit de disco traza anualmente.

8 | Electrics y el encendido: la simplicidad gana

Alternador de estilo Lucas, bobina de encendido y cableado minimalista:

✓ Kit de estator y rotor
32101-67, calidad OEM o 120 W-upgrade.

✓ Bobina de encendido
30510-67, Lucas Repro, alta tensión, enchufes robustos.

✓ Rectificador/controlador
Kit de regulador de estado sólido, repro con 15 por capacidad.

✓ Bujías
Campeón N8YC, estándar para gemelo con aire acondicionado.

Consejo de mantenimiento: Verifique el alternador cada 10,000 km, reemplace los controladores de voltaje con una curva de carga fluctuante.

9 | Plan de mantenimiento e intervalos

servicio intervalo Piezas/líquido
Aceite y filtro de motor 3.000 km 20W-50 Mineral + Filtro de aceite OEM 15-8060
Juego de válvula 6,000 km Kit-kit 71-8065
Carburador 5,000 km Kit de reconstrucción de Amal 930
Aceite de horquilla 15,000 km Aceite de horquilla de 20W, 460 ml/Holm
Servicio de asiento 20,000 km Kit 52400-67
Tambores de freno y hornear 5,000 km 44021-67 juego de hornear
Bujías 5,000 km NGK B6HS / Campeón N8YC

10 | Debilidades y soluciones típicas

✓ Pérdida de aceite en la tapa del establo
Intercambie los anillos de simmer 32154-67, vuelva a trabajar el espacio.

✓ Masturbándose en inactivo
Llevar a la mecánica de carburador y estrangulador, sincronización.

✓ Comportamiento de conducción inestable
Levante el almacén de sware 97-6011, consulte el campamento de cuadro principal.

✓ Bomba de luz débil
Actualización del estator a 120 W, Actualización LED H4.

✓ Carburador
Renovó las tazas de natación y las juntas tóricas en el kit de reconstrucción.

✓ Corrosión en el marco
Verifique la laca del marco, renovar la protección de la ciudad.

11 | Actualizaciones de rendimiento y confort

  • ✓ Filtro de aire de alto flujo - K&N o BMC para obtener más rendimiento.
  • ✓ Escape -La Remus o Leovince inoxidable para obtener más torque.
  • ✓ Resortes progresivos - Wilbers Feathers para comodidad y control.
  • ✓ Kit de estabilizador - GPR stibi para altas velocidades.
  • ✓ Kit de faros LED - Más luz en los viajes nocturnos.
  • ✓ Instrumentos modernizados -Consiones digitales, Mantenga la óptica clásica.

12 | Criterios de selección y consejos

  • ✓ Use números de numeración OEM para sellos y rodamientos críticos.
  • ✓ Marcador de carpeta de gama alta para frenos, resortes y filtros.
  • ✓ Repositores de Amal para expectativas confiables del carburador.
  • ✓ Marco y campamentos de oscilación solo en calidad de marca.

13 | Consejos prácticos del taller

Caser debe sincronizar después del trabajo de renovación o tiempos de inactividad más largos. Use filtros de aceite magnético con cada cambio de aceite para atrapar virutas metálicas. Siempre cambie las mejillas de freno en pares y limpie el tambor para garantizar un comportamiento de frenado incluso.

14 | Conclusión - Timeless Classic Care for Your T140V

El triunfo Bonneville T140V es un historial de motocicletas. Con el presentado aquí Piezas de repuesto T140V Y no solo los mantienes en términos de viaje, sino que también obtienes su carácter incomparable. Complete su selección con Triumph Bonneville T100 repuestos y genérico Piezas de repuesto triunfal, para que su Bonneville permanezca elegante, confiable y único. ¡Ahora navegue y mantenga perfectamente a su gemelo clásico!

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