Suzuki GSF 650 [2009-2016] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo

€220,00 EUR

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Adecuado para años de construcción: [2009-2016].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: GSF 650.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

Descripción del producto: Hepco y Becker C-Bow Side Carrier

El operador lateral C -Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el modelo Suzuki GSF 650 Bandit de los años de construcción 2009 a 2016. Este accesorios de motocicletas de alta calidad permite unir la adjunción segura y estable de diferentes tipos de cuerpo directamente al vehículo.

Detalle técnico

El portador lateral se caracteriza por su construcción robusta, lo que permite la integración directa en las líneas de la motocicleta. La innovadora tecnología C-Bow permite un accesorio fácil y la pérdida de las bolsas con un sistema de clic simple, que también ofrece el bloqueo a prueba de robo. La construcción asegura que las bolsas ensambladas estén de forma segura y no se deslicen incluso cuando se cargan.

Compatibilidad y ensamblaje

El transportista lateral C-Bow es compatible con una variedad de bolsas Hepco & Becker, que se desarrollaron especialmente para motocicletas deportivas y de helicóptero y cruceros. El ensamblaje del portador está diseñado de tal manera que en la mayoría de los casos los parpadeos de la motocicleta no tienen que moverse. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los casos estándar de concha dura, como los modelos Junior o Journey, así como la maleta Krauser K-Wing, no son compatibles con este sistema de operadores.

  • Material y acabado superficial de alta calidad
  • Carga útil máxima recomendada: 5 kg por bolsa/estuche
  • Se puede combinar con portadores de casos superiores, barras de mariquita o soloradores, teniendo en cuenta las instrucciones de ensamblaje
  • Se incluyen instrucciones de ensamblaje y material de cultivo
  • No se requieren abe ni entrada en los documentos del vehículo

El portador lateral se desarrolló para la condición de serie de la motocicleta. Al usar accesorios como otros sistemas de escape, titulares o indicadores de placas, siempre se debe tener cuidado para garantizar que las bolsas mantengan una distancia suficiente del escape y los indicadores cumplan con los requisitos legales.