Suzuki GSX-S 1000 [2015-2020] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuevo

€235,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2015-2020].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: GSX-S 1000.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

Descripción del producto: Hepco & Becker C-Bow Side Carrier para Suzuki GSX-S 1000

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker ha sido especialmente desarrollado para los modelos Suzuki GSX-S 1000 de los años de construcción 2015 a 2020. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para unir varios modelos de bolsillo de Hepco & Becker y permite un conjunto seguro y estable de bolsillos laterales en el vehículo.

Compatibilidad y diseño

El diseño del portador lateral C-Bow se ajusta a la perfección en las líneas del Suzuki GSX-S 1000 y conserva la apariencia deportiva de la máquina. El ensamblaje del usuario permite que los indicadores permanezcan en su posición original en la mayoría de los casos.

Detalles técnicos y asamblea

La innovadora tecnología C-Bow permite que las bolsas compatibles se adjunten con un sistema simple de clic y sean asegurados. Los bolsillos también mantienen su posición cuando se cargan y están protegidos de forma segura de fuentes de calor como el escape. El portador lateral está construido de manera robusta y ofrece un acabado superficial de alta calidad.

  • Compatible con varios bolsillos laterales y bolsas laterales de Hepco y Becker
  • El estuche duro estándar como los modelos junior o de viaje no son compatibles
  • Carga útil máxima recomendada: 5 kg por bolsa/estuche
  • Combinación con otros sistemas de equipaje como portadores de casos superiores o barras mariquitas generalmente posibles sin ningún problema
  • No se necesitan abe ni entrada en los documentos del vehículo
  • El alcance de la entrega incluye portadores para ambos lados, material de ensamblaje e instrucciones

El portador lateral ha sido especialmente desarrollado y probado para la configuración estándar del Suzuki GSX-S 1000. Los accesorios, como los sistemas de escape modificados o las señales de giro, pueden influir en el ensamblaje y la función. Es importante que las bolsas ensambladas mantengan suficiente distancia al escape y las señales de giro no están cubiertas.