Señal de giro LED

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Indicadores LED: la forma moderna de ser visto

En los tiempos en que las motocicletas no son solo un medio de transporte, sino de expresión son de estilo de vida e individualidad Indicador LED desarrollado desde componentes de seguridad puros hasta elegantes elementos de diseño. Combinan una visibilidad sobresaliente, un consumo de energía mínimo y un Una variedad casi infinita de variantes, desde micro unidades sutiles para Fuera EVO de gran formato. En esta descripción general de 1 900 palabras lo descubrirá:

  • ¿Por qué LED Blinker tradicional Las lámparas de cola son superiores
  • Los diseños más importantes y Tendencias de diseño
  • Opciones de montaje y adaptador
  • Selección de materiales y procesos de fabricación
  • Electrics, resistencias y compatibilidad con Canbus
  • Requisitos legales e información de TüV
  • Instalación, Justage y Mantenimiento
  • Consejos de estilo y posibles combinaciones
  • Integración con densidad de manillar y colmenas de motoga
  • Preguntas comunes (preguntas frecuentes)

1 | ¿Por qué LED en lugar de la lámpara incandescente?

Vida más larga
Los LED alcanzan un tiempo de ejecución de hasta 50,000 horas, peras de vidrio solo 1,000 a 2,000 horas.

Menos consumo de energía
La batería protege la batería en comparación con 10–21 W de lámparas convencionales.

Tiempo de respuesta rápido
Los LED se iluminan en menos de 0.1 ms: para lámparas incandescentes, el tiempo de calentamiento es de hasta 100 ms.

Desarrollo de bajo calor
Los LED convierten más del 90 % de la energía en luz, mientras que el brillo se enrolla el 80 % en el calor.

Diseño compacto
Gracias a pequeños chips y tablas planas, los LED permiten una carcasa muy delgada.

2 | Formularios de construcción y tendencias de diseño

2.1 Micro LED

Unidades pequeñas, perfectamente instaladas en aberturas de marco o manillar. Para los minimalistas que quieren un aspecto casi invisible hasta que parpadeen.

2.2 LED a rayas

Flexibles hechas de goma o aluminio que siguen las curvas de la motocicleta. Ideal integrado bajo bordes de revestimiento o en el guardabarros, ofrecen Un diseño futurista de "delineador de ojos".

2.3 Combinaciones de espejo de cargos de vivienda

Unidades de excursión con espejos integrados o soportes de espejo - óptimo Uso de espacio para Café Racer y bicicletas personalizadas. La función y el estilo se fusionan aquí a un componente. Ver también el nuestro Manillar.

2.4 diseños de bala y agotamiento

Carcasa clásica en forma de redonda o en forma de gota para máquinas retro, en CNC-Alu molido o recubierto en el aspecto vintage. Sutil, robusto y atemporal.

3 | Opciones de montaje y adaptador

La variedad de indicadores LED requiere varios métodos de grabación:

3.1 Base roscada (M8/M10)

Estándar en muchas bicicletas desnudas y callejeras: adaptador atornillado para extremos del manillar O cubiertas de plástico. Intercambio simple plug-and-play.

3.2 Soporte de abrazadera y plumas de tracción

Para material de revestimiento original sin una base roscada: un anillo de sujeción en el marco o collar de revestimiento, admitido por Train Springs para su impresión e impresión y Montaje del tren.

3.3 kits de placa universal

Placa de ensamblaje plano para instalaciones de bricolaje: con sellos y plantillas de perforación para parabrisas o fines de guardabarros.

4 | Materiales y procesos de fabricación

CNC de aluminio
Piezas de fresado de precisión hechas de 6061-T6, oxi dura o recubierto de polvo.

acero inoxidable
V4A o V2A, lijado o pulido - corrosión -resistente.

ABS y PMMA
Alcanzos de moldeo por inyección con estabilizador UV, ruptura y económica.

Lente de policarbonato
PERSONACIÓN A PERSONA, BAJO, AMAVORIZACIÓN, alta permeabilidad y resistencia al calor.

5 | Electrics, resistencia y canbus

Dado que los LED sacan menos electricidad, muchas motocicletas modernas muestran errores o Hyperblinken. Las soluciones:

  • Resistencia a la carga – 6–10 Ω/10 W resistencias cambiadas en paralelo.
  • Relé LED Blinker – Relé electrónico con frecuencia intermitente ajustable.
  • Listos para el canbus – Las resistencias integradas y la electrónica inteligente evitan mensajes de error.

Al comprar, preste atención a la información "12 V CANBUS compatible" o "con integrado Resistencia ”para minimizar los retoques.

6 | Requisitos legales y tüv

Para el inserto de la carretera, los indicadores LED deben estar probados en E (número electrónico), Brillo mínimo 21 CD, rango visible ± 15 ° horizontal/vertical. La ubicación de cultivo debe estar al final del vehículo, a una distancia de 200 mm al centro del vehículo y mantén a Max. Borde superior de 100 mm debajo del borde del manillar.

  • Al menos dos indicadores por lado.
  • Distancia mínima de 170 mm en el medio.
  • Frecuencia flash 60–120 Blink/Min.

7 | Instalación y Juste

La alineación adecuada asegura la máxima visibilidad:

  1. Mantenga el marco y el enrutamiento del cable libre de bordes afilados.
  2. Adjunte la carcasa verticalmente e inclinada al exterior (5–10 °).
  3. Asegure el cable con manguera retráctil y alivio de tensión.
  4. Establezca el relé parpadeante o ensamble las resistencias.
  5. Prueba: verifique el punto de vista desde una posición de conducción, no bloquee el velocímetro.

Verifique el tornillo después de la primera prueba de manejo. Cada 2,000 km o anualmente Examen visual para la entrada de agua y la corrosión.

8 | Consejos de estilo y posibles combinaciones

Las luces intermitentes LED se pueden combinar perfectamente con otros accesorios:

Manillar
Integre micro LED directamente en la carcasa del espejo, elgado y limpio. Ver también el nuestro Manillar.

Integración de motogadget
Pequeños módulos M.Blaze y dispositivos de combinación digital de Motor Apoye a la perfección.

Kits de delegado de guardabarros
Basco trasero más corto, clúster LED, diseño trasero minimalista.

Cubiertas de marco
Soportes de dispositivos y tiras de LED laterales para un aspecto de banda de luz continua.

9 | Mantenimiento y cuidado

Gracias a los sellos modernos, principalmente al mantenimiento, pero reciba algunos pasos simples Óptica y función:

  • Limpie la carcasa con agua de jabón suave.
  • Verifique las conexiones de tornillo anualmente.
  • Engrase fácilmente los contactos electrónicos (spray de contacto).
  • Cambiar sellos cada dos años.

10 | Preguntas comunes (preguntas frecuentes)

1. Frecuencia parpadeante demasiado rápida/lenta?
Intercambie las resistencias o elija Flink Crelais (módulos de 6 Ω/10 W).

2. Una señal de giro brilla dimm?
Verifique el punto de masa, inserte el limpiador de contacto, verifique la unidad LED.

3. Tüv Aceptación necesaria?
Solo en el caso del modelo sin identificación electrónica-Then Registration a través del certificado de piezas.

4. ¿Cómo elijo el ensamblaje correcto?
Hilo para agujeros de espejo de aluminio, abrazadera para revestimiento, placa para fender eliminación.

5. ¿Puedo combinar módulos de motogadget?
Sí: M.Blaze o M. Los mecados se pueden conectar en la red lateral y los LED de control.

11 | Conclusión: más que solo flashear

Las luces intermitentes LED son la actualización que se merece cada motocicleta: entregan Máxima seguridad, apenas consume electricidad, durar para siempre y abierto Opciones de diseño infinitas. Combínalos con delgado Mantener espejos e instrumentos digitales de Motor, para elevar su bicicleta al siguiente nivel. Explore ahora en nuestra colección y encuentre la unidad perfecta para ¡Tu estilo!

¡Ahora navegue y use indicadores LED para establecer una declaración en estilo, visibilidad y tecnología!