Harley-Davidson Softail Street Bob [2018-2025] -C-Bow Side Carrier

Descripción del producto: Hepco y Becker C-Bow Side Carrier

El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el modelo Softail Street Bob del modelo Harley-Davidson y compatible con los años modelo 2018 a 2025. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para asegurar varios tipos de bolsas adecuadas para motocicletas, incluidas bolsas de blandas y bolsillos de silla de montar.

Características del producto

• Compatibilidad: Desarrollado para la grabación de bolsillos y maletas laterales C-Bow Hepco & Becker.
• Material y procesamiento: El portador lateral se caracteriza por un acabado superficial de alta calidad, que es visualmente atractivo y funcional.
• Asamblea: La instalación del portador lateral C-Bow permite un accesorio fácil y rápido de las bolsas a través de un sistema de clic, que también es a prueba de robo.
• Seguridad: El portador asegura que las bolsas estén unidas a la motocicleta de forma segura y estable, incluso cuando se cargan, y mantengan una distancia suficiente del escape.
• Pagar: Se recomienda una carga útil máxima de 5 kg por bolsa o maleta.
• Combinación: En la mayoría de los casos, el operador lateral C-Bow se puede combinar fácilmente con accesorios adicionales, como portadores de casos superiores, barras de mariquita o Soloracks.
• Restricciones: El estuche duro estándar de Hepco & Becker, como los modelos Junior o Journey, así como las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con este portador de página.
• Alcance de la entrega: El alcance de la entrega incluye el portador lateral para el lado izquierdo y derecho, el material de cultivo requerido y las instrucciones de ensamblaje.

Este portador de página está especialmente desarrollado para la condición estándar de la máquina y no se probó con accesorios como sistemas de escape modificados, titulares de placas u otros indicadores. Es importante asegurarse de que las bolsas ensambladas mantengan una distancia suficiente del escape y las señales de giro tengan un ángulo de haz correcto.