Triumph Trident 660 [2025] - portador lateral de bojo C

✔️ Nuevo

€235,00 EUR

Disponible Ahora!

Adecuado para años de construcción: [2025].

Fabricante/marca: Hepco y Becker

Modelo: Trident 660.

Artículo: Carrador lateral C-Bow.

El portador lateral C-Bow de HEPCO & Becker para el modelo Trident 660 del año de construcción 2025 es una solución de alta calidad para unir bolsillos de motocicletas. Este sistema permite ensamblar diferentes tipos de tipos de manera segura y fácil en la motocicleta.

Características del producto

El portador lateral está especialmente diseñado para la fijación de bolsas Hepco & Becker y admite el uso dinámico de la motocicleta. Gracias a su diseño sutil, el portador se integra perfectamente en el diseño de la máquina.

Detalle técnico

  • Compatibilidad: Desarrollado para bolsillos laterales C-Bow Hepco & Becker y algunos modelos de casos
  • Procesamiento de material: The carrier is characterized by a first -class surface finish, which not only appeals to appeals, but also guarantees longevity.
  • Restricciones: El estuche duro estándar, como los modelos Junior o Journey, no son compatibles. Del mismo modo, la maleta Krauser K-Wing no se ajusta a este portador.
  • Carga útil máxima: Se recomienda una carga útil de 5 kg por bolsa/estuche. Se pueden encontrar más detalles en las instrucciones de montaje y la información específica del vehículo.
  • Combinación: En la mayoría de los casos, se combina fácilmente con otros accesorios como portadores de casos superiores, barras de mariquita o solores.
  • Restricciones de ensamblaje: Las extensiones de puentes de equipaje pueden afectar el ensamblaje de las bolsas.
  • Permiso: No es necesaria ninguna licencia de operación general (ABE) o entrada en los documentos del vehículo para el estante de equipaje.
  • Alcance de la entrega: Se incluyen portadores laterales para ambos lados, material de ensamblaje e instrucciones detalladas.

El portador lateral C-Bow está especialmente desarrollado para la condición estándar del Triumph Trident 660. Para modificaciones como otros sistemas de escape, titulares o indicadores de placas, también se debe verificar si las bolsas están suficientemente distancia del escape y las señales de giro ofrecen un ángulo de haz suficiente.