Bmw R Ninet Pure [BREMBO] - Pinza de freno M4 delantera izquierda dorada Ø32mm

La pinza de freno es un componente crucial en el sistema de frenado de una motocicleta, que es de suma importancia para la seguridad y el rendimiento del vehículo. Conocida por su alta calidad y confiabilidad, esta pinza de freno delantero izquierdo especialmente diseñada por BREMBO ofrece un excelente rendimiento de frenado y es una excelente opción para los propietarios de motocicletas que valoran la calidad y la seguridad.

Datos técnicos:

• Ø pistón: 32mm
• Material: aluminio
• Centro a centro: 100 mm
• Líquido de frenos: DOT 4
• Sin pastillas de freno

Características y beneficios del producto:

el Pinza de freno BREMBO M4 delantera izquierda está fabricado en aluminio de alta calidad, lo que no sólo lo hace extremadamente ligero, sino que también garantiza su excepcional durabilidad y resistencia a la corrosión. El elegante acabado dorado no sólo le da a su motocicleta un aspecto atractivo, sino que también demuestra la calidad que ofrece BREMBO.

Dimensiones y peso:

• Volumen: 4060 cm³
• Peso: 1172g
• Longitud: 268 mm
• Ancho: 153 mm
• Altura: 99 mm

Rendimiento y seguridad:

La pinza ha sido diseñada para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo. Con un diámetro de pistón de 32 mm, permite un control preciso de la fuerza de frenado, mejorando la seguridad general de su vehículo. La configuración específica para la parte delantera izquierda garantiza que el comportamiento de frenado de tu motocicleta permanezca simétrico y equilibrado.

Instalación y mantenimiento:

La instalación de la pinza de freno es sencilla y un profesional puede realizarla rápidamente. Es importante señalar que esta pinza viene sin pastillas de freno. Por lo tanto, debe asegurarse de comprar por separado las pastillas de freno adecuadas. Para un rendimiento y una longevidad óptimos, se recomienda utilizar únicamente líquido de frenos DOT 4.

En resumen es el Pinza de freno BREMBO M4 delantera izquierda dorada Ø32mm una excelente opción para motociclistas que imponen las más altas exigencias a sus sistemas de frenado y no quieren comprometer la seguridad y el diseño.